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EL DIARIO digital
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La seguridad y la eficiencia del tránsito aéreo en el centro de la Argentina dieron un salto tecnológico con la finalización de la modernización integral del radar secundario (SSR) del aeropuerto de Santa Rosa. La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA S.E.) concluyó los trabajos de actualización, poniendo el sistema nuevamente en servicio operativo.
Esta renovación no solo implica un simple reemplazo, sino una modernización integral que afecta la totalidad de su electrónica central y periférica. El radar ha sido integrado completamente al Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo de la República Argentina (SITRA), convirtiendo a Santa Rosa en un punto estratégico clave para la vigilancia y el control de movimientos de aeronaves que se dirigen o provienen de los Centros de Control de Área (ACC) de Ezeiza, Córdoba y Mendoza.
Capacidad operativa
La nueva tecnología incorporada permite a los controladores de tránsito aéreo acceder a información más precisa, incluyendo mayor cantidad de datos sobre el movimiento de las aeronaves. Esto es fundamental, ya que ahora es posible incrementar la capacidad de gestión en una misma región, cubriendo simultáneamente un mayor volumen de tráfico.
La renovación incluye la implementación de los modos S y ADS-B, que ofrecen información más detallada y precisa en tiempo real sobre la posición y velocidad de las aeronaves. Además, la EANA llevó a cabo una renovación integral de las infraestructuras asociadas, que comprende el reacondicionamiento de casetas y la modernización de los sistemas de balizamiento y energía.
Plan de modernización
Esta acción se enmarca en el Programa Nacional de Actualización del Sistema Radar y de Vigilancia Aérea que lleva adelante la EANA, con el objetivo de modernizar, reemplazar o instalar nuevos radares en todo el territorio nacional.
En el último período, ya se renovaron los radares de la Rioja, San Luis, Bahía Blanca, Neuquén y Puerto Madryn, sumándose ahora el nuevo radar del Aeropuerto de Ezeiza, recientemente puesto en servicio.
La EANA destacó que la modernización del radar de Santa Rosa, desarrollada con la colaboración de la empresa INVAP, "consolida el avance en la actualización de la infraestructura tecnológica esencial para la gestión del tránsito aéreo del país, un paso hacia los más altos estándares internacionales de la industria aeronáutica".
