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EL DIARIO digital
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Las estadísticas de seguridad vial en la provincia de La Pampa arrojan datos reveladores al cierre del primer bimestre de 2026. Tras un análisis pormenorizado de los registros policiales y de El Diario, se observa una consolidación en la baja de mortalidad en rutas y calles pampeanas durante el mes de febrero, manteniendo una tendencia que ya había mostrado signos positivos en los últimos dos años.
Para dimensionar la situación actual, es necesario mirar hacia atrás. El año 2023 permanece en la memoria reciente como uno de los más trágicos para el mes de febrero, igualando la marca de 6 fallecidos que también se dio en 2010 y 2016. Aquel mes de febrero de 2023 fue particularmente negro, con siniestros de alto impacto como el choque en "El Flechillar" (Ruta 20) o el vuelco fatal de una familia mendocina en la Ruta 188.
En contraste, el año 2024 marcó un hito histórico al registrarse "cero víctimas fatales", algo que no ocurría desde el año 2000. En 2025, la cifra se mantuvo en niveles mínimos con un solo fallecimiento: el de Rodolfo Poblete en la Ruta Nacional 151. El hecho ocurrió entre Algarrobo del Águila y 25 de Mayo, a la altura del kilómetro 268. La víctima iba de acompañante en un Fiat Uno que volcó.
Febrero en cifras (2020-2026)
La comparativa de los últimos siete años muestra una curva con descensos pronunciados tras los picos de la post-pandemia: En 2020, la cifra promedio de muertes en la década era de 4; en 2021, el número se Incrementó a 5, justo después de las restricciones de movilidad por la pandemia; en 2022, hubo un ligero descenso con 3 fallecimientos, mientras que en 2023 se llegó al pico máximo del periodo, con 6 víctimas.
Febrero de 2024 no tuvo muertes, lo que marcó un récord histórico de seguridad vial que sólo se produjo en el año 2000 y se repitió en el corriente 2026. En tanto, 2025 tuvo un registro mínimo con un fallecido por un vuelco en la RN 151.
Si bien el año 2008 figura en los archivos como el más sangriento con 17 muertes en un solo mes, la realidad de los últimos 15 años muestra una estabilización. Entre 2014 y 2021, la media se ubicó en 5 víctimas, mientras que los años con mejores desempeños preventivos fueron 2011, 2019 (1 víctima) y el mencionado 2024 (0 víctimas).
El factor humano y las rutas nacionales
Los registros históricos demuestran que las rutas nacionales (188, 151, 35 y 5) siguen siendo los escenarios de mayor letalidad, muchas veces involucrando a viajeros de otras provincias (Mendoza, Buenos Aires, San Luis) que atraviesan el territorio pampeano. Los despistes, vuelcos por cansancio y choques frontales en sectores críticos como la "Ruta del Desierto" siguen siendo los principales focos de atención para las autoridades de Seguridad Vial.