Queja de taxistas santarroseños porque exigen solo 5 años de antigüedad a los autos

Hay bronca entre los propietarios de taxis de la ciudad de Santa Rosa porque después de dos prórrogas por la pandemia, la Municipalidad comenzó a exigir una antigüedad no mayor a los 5 años a los vehículos como exige la ordenanza.

En el año 2018, durante la gestión del radical Leandro Altolaguirre, se modificó la ordenanza de taxis y bajaron de 10 a 5 años la antigüedad de los autos. En ese momento no hubo ningún cuestionamiento a esa decisión.

"Hay dos coches que están parados porque son modelo 2016. Hay seis personas que no pueden trabajar por esto. Es imposible en este contexto poder cambiar el auto porque comprar uno nuevo cuesta 3 millones de pesos", se quejó el presidente de la Cámara de Propietarios de Taxis, Ernesto Forastiero.

El empresario dijo que se reunieron con funcionarios municipales para plantearle la problemática. El encuentro fue con la subsecretaría de Ambiente y Servicios Públicos, María Fernández; y el director de Servicios Públicos y Transporte, Juan Funes.

"Es una modificación de artículos de la ordenanza que se hizo en 2018. Lo estamos analizando. Nos reunimos con Forastiero y nos planteó esa problemática. Nos vamos a volver a juntar", le dijo Funes a El Diario.

Aclaró que "lo único que hicimos en diciembre fue prorrogar un año más los vehículos que estaban vencidos, como por ejemplo, los 2014, 2015. Si había algún vehículo 2016 en la calle, y presentaba la documentación antes del 31 de diciembre de 2021, lógicamente se prorrogaba un año más, hasta diciembre de 2022".

En la última prórroga que se otorgó se dejó en claro que iba a ser la última. "Una vez concluida la fecha de prórroga establecida en los artículos que preceden, no se otorgarán más plazos, debiendo las unidades de los servicios de transporte por automotor ajustarse a la antigüedad exigida en las normas que los regula según corresponda", detalló uno de los artículos de la prórroga sancionada por el Concejo Deliberante el año pasado.

Forastiero, en diálogo con El Diario, calificó de "una barbaridad" el cambio de 10 a 5 años la antigüedad. Además, puso de ejemplo que por la situación de la pandemia de coronavirus en Buenos Aires subieron a 14 años la antigüedad de los autos para funcionar como taxis.

Dijo que en el actual contexto económico y con el valor que tienen los vehículos "es imposible" poder cambiarlos cada 3 o 4 años.

"Se ha reformado una ordenanza donde nunca nos notificaron y donde la ley dice otra cosa. Una ordenanza no puede estar sobre una ley. Y si en todo el país está en 10 años para los taxis, no vengan con 5 años. Y si hay problema con algunos coches, no es problema de nosotros sino del municipio que no controlan. Si me agarran con el auto chocado y sigo trabajando es porque no hay controles", aseguró.

Agregó que "nosotros no nos podemos dar el lujo de tener el auto roto o mal. Si yo le pongo un repuesto malo y al otro día se rompe, no trabajo y no me puedo dar el lujo de tener el auto parado porque tengo gastos fijos que son inamovibles. En Buenos Aires le dieron cuatro años más, tienen 14 años ahora; y en Rosario dos años más. Santa Fe, 13 años. Acá solo 5 y es una cosa de locos. Siempre va en desmedro nuestro".

Por último, dijo que "las tasas municipales aumentaron un 50% y a nosotros nos dieron un 21% de aumento. ¿Cómo es el tema? está todo mal".