Silvia González cuestionó la falta de mantenimiento de las rutas nacionales

La referente de Estrellas Amarillas, Silvia González, cuestionó la falta de mantenimiento de las rutas nacionales y reclamó respuestas al Gobierno nacional sobre los fondos destinados a infraestructura vial y seguridad vial.

González explicó que un juzgado de La Plata tomó intervención a partir de un recurso de amparo presentado por la situación de la Ruta Nacional 5 y otras rutas nacionales que atraviesan la provincia de Buenos Aires, como la Ruta 3. Según señaló, el planteo podría avanzar, a diferencia de otras denuncias y pedidos de informes realizados desde el año pasado por el destino de los fondos provenientes de los combustibles.

"Se ha pedido por qué no se está ejecutando el 14% de los combustibles destinado a la afectación de las rutas. Y también se presentó un proyecto muy importante que tiene que ver con el pedido de emergencia vial y la protección de la Agencia Nacional de Seguridad Vial por 24 meses", sostuvo.

En ese sentido, cuestionó el funcionamiento de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y aseguró que el organismo no dispone de la totalidad de los recursos que recauda. "La Agencia solamente puede aplicar el 20% de la plata que le ingresa, que es privada, porque viene de los seguros, y el 80% vuelve al Tesoro Nacional para el superávit", afirmó en CPEtv.

Para González, esta situación limita la capacidad de prevención del organismo. Como ejemplo, mencionó el operativo realizado en la Ruta 5: "Nosotros hemos demostrado que cuando la Agencia está, por ejemplo, en la Ruta 5, todo el mes que estuvo la Agencia en la 5 no murió nadie".

La dirigente también cuestionó el destino de los fondos que deberían utilizarse para el mantenimiento de las rutas, luego de que desde el Gobierno nacional se reconociera que esos recursos están siendo utilizados en el marco de la política de déficit cero.

"Yo creo que, ante semejante nivel de sincericidio, el costo político lo tendrán que pagar ellos. Esto, en realidad —yo no soy experta en leyes—, es malversación de fondos", sostuvo González.

Y agregó: "Cuando tenés un fondo especialmente dirigido para un fin, vos no podés hacer este tipo de uso indiscriminado que están haciendo desde hace más de dos años y medio, de no invertirlo, porque esto se está llevando vidas".

González advirtió además por los costos económicos que genera la falta de mantenimiento de las rutas. "No son conscientes del dinero que se está perdiendo en vez de invertirlo en reparar las rutas, porque cada movimiento de bomberos, de policía, de personas que mueren en las rutas, todo esto demanda un costo altísimo, económico", planteó.

"Realmente no entendemos esta lógica, nos asusta, realmente nos angustia", resumió.

Una nueva herramienta para relevar el estado de las rutas

Durante la entrevista, González también contó que Estrellas Amarillas está desarrollando nuevas herramientas para relevar el estado de las rutas y vincular el deterioro de la infraestructura con la siniestralidad vial.

La organización puso en marcha una nueva página web y comenzó a utilizar códigos QR para que los usuarios puedan informar en forma directa la presencia de roturas, pozos, baches u otras deficiencias en las rutas.

"En esa página web y en otros lados estamos aprovechando para poner este código QR, donde la gente, en el momento y en el lugar, nos pueda marcar dónde está viendo una ruptura, dónde está viendo un pozo, un bache, lo que sea", explicó.

González sostuvo que el objetivo es generar un registro que permita analizar la relación entre el estado de las rutas y el incremento de las muertes viales.

"Nosotros hoy por hoy, como decía el otro día, nos hemos convertido en una especie de escribanía de la muerte, porque tenemos relatadas y puestas todas las estrellas y todas las muertes que hay", señaló.

"Pero ahora queremos chequear si parte de esas muertes, con estos informes que vayamos levantando, tienen que ver en este momento con el deterioro de las rutas", agregó.

La referente de Estrellas Amarillas cerró con una advertencia sobre el crecimiento de la mortalidad vial: "Ya no sabemos a qué atribuir el aumento tan desmedido de muertes que estamos teniendo en el país en las rutas".