Viajes a Vaca Muerta: el marinismo dice que cada camión puede pagar 10 dólares

Tal como lo anunciaran días atrás, los diputados Espartaco Marín, Marcela Páez y León Nicanoff del bloque Justicialista presentaron un proyecto de ley, para cobrar una contribución especial a camiones que circulen por las rutas provinciales con destino a Vaca Muerta para financiar la reparación de rutas y la construcción de una autovía. 

"Es una contribución específica para los camiones que van a Vaca Muerta con arena, que están destruyendo la red vial pampeana. Los vehículos pampeanos no lo van a pagar, ni los particulares ni los vinculados a la producción patentados en La Pampa. Esto está pensado por un incremento extraordinario de tráfico vehicular que se proyecta a 15 años a un promedio de 1.000 camiones por día que requiere una solución urgente", explicó Marín.

"Los camiones están evitando las rutas nacionales (detonadas por ese tránsito y por la falta de mantenimiento) para circular por los corredores provinciales. Pasamos de tener 200 camiones por día a 1000 camiones en nuestras rutas, y si no hacemos algo pronto, van a quedar todas destruidas, porque no están preparadas para ese tránsito", agregó el legislador.

"El fondo recaudado se va a destinar al mantenimiento y reparación del daño que este tránsito pesado está generando y a la construcción de una autovía por esas arterias, donde se concentre ese tránsito", puntualizó.

Recordó que "Neuquén afrontó este problema de manera similar y sancionó la ley N° 3439 hoy reglamentándose. Cada camión, que va desde Entre Ríos a Vaca muerta, tiene un costo para las empresas petroleras de 10.000 dólares el viaje, tranquilamente pueden pagar 10 dólares el peaje, como lo hacen en 9 de julio y Trenque Lauquen, y con la reparación de las rutas podrán aumentar la frecuencia del traslado", expresó Taco.

"Esperaremos que el Poder Ejecutivo envíe su propuesta, para analizarla, unificar criterios y lograr la mejor ley posible", finalizo el diputado.