Ziliotto recibió a Monsalve para analizar una agenda clave para 25 de Mayo
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EL DIARIO digital
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La contundencia de la realidad técnica expuesta por este medio obligó a una inmediata y tardía reacción oficial. Tras la denuncia publicada por El Diario y la recorrida nocturna de un equipo periodístico en la "boca de lobo" del Bajo Giuliani, personal de Vialidad Nacional regresó al cruce de las rutas 14 y 35 para colocar nuevamente el cartel indicador clave que faltaba desde hacía al menos dos años en el lugar exacto donde se consumó la tragedia de las cuatro hermanas de 25 de Mayo.
El señalamiento en cuestión, de fondo amarillo con flechas bidireccionales negras y la nomenclatura de la Ruta Nacional 35, cumple una función crítica de seguridad activa: alertar de forma gráfica e inequívoca a quienes circulan por la Ruta Provincial 14 en sentido oeste-este que la calzada finaliza de manera abrupta, obligando a optar por el giro a la izquierda hacia Santa Rosa o a la derecha hacia el sur, con el peligroso espejo de agua de la laguna inmediatamente de fondo.
Tal como pudo demostrar El Diario, el dispositivo se encontraba perfectamente emplazado sobre la baranda de contención (guardarraíl) en diciembre de 2022. Sin embargo, para finales de 2024 el cartel ya había desaparecido, dejando la peligrosa intersección desprovista de esa advertencia visual fundamental durante los últimos 24 meses.
La reposición del cartel a menos de 48 horas del siniestro vial, sumada a las intermitentes "guardias" de camionetas oficiales con balizas encendidas en el sector, no hace más que ratificar la denuncia de este diario y constituye un reconocimiento explícito, por parte del Estado Nacional, del abandono y la alarmante falta de mantenimiento con la que se administra un corredor vial de tránsito permanente.
