La Pampa

Cayó un 18% la cantidad de pasajeros del EMTU en Santa Rosa

La cantidad de pasajeros del servicio de transporte urbano de Santa Rosa cayó alrededor de un 18 por ciento en el Ãltimo año
La cantidad de pasajeros del servicio de transporte urbano de Santa Rosa cayó alrededor de un 18 por ciento en el último año
El diretor del ETMU, Alfredo Carrascal, atribuyó la baja de usuarios a la retracción económica y al crecimiento de nuevas formas de movilidad urbana. El funcionario defendió la actualización tarifaria de 1290 a 1780 pesos.

Escuchá esta nota

EL DIARIO digital

minutos

La cantidad de pasajeros del servicio de transporte urbano de Santa Rosa cayó alrededor de un 18 por ciento en el último año, en un contexto de retracción económica y cambios en las formas de movilidad urbana. Así lo afirmó el director del EMTU, Alfredo Carrascal, durante el tratamiento de la actualización de la tarifa del boleto, que pasaría de 1290 a 1780 pesos.

"Nosotros estamos alrededor de un 18 por ciento de caída de usuarios. Los análisis de los motivos son muchos, pero en lo que podemos coincidir es que la actividad económica sí ha reducido y eso impacta en la movilidad urbana", sostuvo Carrascal.

El funcionario explicó que la situación local se enmarca en una tendencia nacional de caída en la cantidad de pasajeros y reducción de servicios. "Se habla de una reducción general de alrededor del 30 por ciento y de una caída de usuarios de alrededor del 20", señaló.

En ese escenario, destacó que el EMTU mantuvo intacta la prestación del servicio. "Nosotros estamos dentro de esa media, con la diferencia que nosotros no hemos reducido ni una sola unidad en la oferta del servicio", afirmó. También remarcó que "la cantidad de servicios que se prestan siguen siendo los mismos, no se ha reducido personal, no se pagan los salarios en cuotas, como en otros lugares".

Carrascal vinculó además la pérdida de pasajeros con el crecimiento de nuevas alternativas de traslado. "También hay otras ofertas de movilidad urbana novedosas, que en algún punto empatan también con la precariedad laboral. Hoy el 100 por 100 de los habitantes somos potenciales prestadores de Uber", indicó.

En relación con el aumento del boleto, el director del EMTU argumentó que el incremento responde principalmente al fuerte aumento de costos, especialmente en combustibles. "Solamente el aumento del combustible es de un 100 por 100 desde el año pasado, cuando se ajustó la tarifa, y eso en sí mismo explica la necesidad del aumento de costos", expresó.

El nuevo cuadro tarifario propone llevar el boleto pleno de 1290 a 1780 pesos. Sin embargo, Carrascal aclaró que se mantendrán todos los beneficios vigentes. "Los jubilados provinciales van a seguir pagando el 50 por ciento, discapacitados y excombatientes no pagan el boleto. Los estudiantes de todas las categorías viajan gratis", señaló.

Además, destacó que continuará el sistema de trasbordo sin costo y que las nuevas modalidades de pago no implicarán diferencias tarifarias. "Aquí vamos a mantener el mismo boleto. Se han sumado formas de pago y eso hace que sea más fácil y propiciando usar el servicio de colectivos", concluyó.

También te puede interesar...