Pérez Araujo adviritó que la ley de Glaciares "se va a judicializar"
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EL DIARIO digital
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La ciudad de General Pico cerró el 2025 con una notable mejora en la seguridad de sus calles. Según el Informe Anual, elaborado por el Laboratorio Urbano de Movilidad y Seguridad Vial, se registraron 677 siniestros viales, una cifra que consolida una tendencia a la baja tras años de preocupación por la accidentología urbana.
El relevamiento oficial permite dimensionar la magnitud de la caída en la cantidad de choques:
Comparativa 2024: Se registró una baja del 18,8% respecto al año anterior, cuando se habían contabilizado 827 incidentes.
Comparativa 2023: La reducción fue del 12% en relación al año base del estudio (769 siniestros).
El reporte también desglosa cómo se comportó el tránsito mes a mes, identificando momentos críticos y periodos de mayor calma. El mes más complejo fue octubre, que concentró el 11,9% del total anual con 80 episodios.
Contrariamente, noviembre se posicionó como el periodo con calles más tranquilas, registrando apenas 34 choques (solo el 5% del total anual).
El rol del Laboratorio de Movilidad
Esta sistematización de datos es producto del Laboratorio Urbano de Movilidad y Seguridad Vial, un organismo municipal creado por la Ordenanza 1053/25. Esta dependencia, que funciona bajo la órbita de la Dirección de Prevención y Seguridad Ciudadana, tiene como misión técnica investigar las causas profundas de los siniestros, planificar acciones directas para reducir riesgos y daños, diseñar campañas de concienciación ciudadana basadas en evidencia real.
Desde el municipio destacaron que contar con estadísticas precisas permite dejar de lado las suposiciones para intervenir de manera quirúrgica en los puntos críticos de la ciudad, buscando que la tendencia decreciente se mantenga durante el 2026.
