La nafta volvió a aumentar en La Pampa y la Infinia superó los $1900

En las estaciones pampeanas, un nuevo aumento se produjo en las últimas 48 horas. Hasta el pasado lunes, el combustible básico de la petrolera estatal subió casi 90 pesos en los surtidores locales, pero en las últimas horas sufrió otro incremento. Bajo la nueva política de "no informar" los incrementos, los conductores santarroseños se desayunaron este lunes con valores que ya superan los de Brasil y Paraguay

Este lunes 23 de marzo, las pizarras de las estaciones YPF en Santa Rosa amanecieron con una nueva actualización de precios que tomó por sorpresa a los usuarios, siguiendo la línea de la gestión nacional de no realizar anuncios oficiales previos sobre los ajustes.

De acuerdo al relevamiento realizado por El Diario en los surtidores locales, los precios de YPF -que por una decisión de la gestión del presidente Javier Milei no se informan los cambios de valor-indicaban que la nafta la Súper cuesta ahora $1646, mientras que la Infinia superó la barrera de las $1900 (1909 para ser exactos). En tanto, la Infinia diésel pasó a costar $2212 el litro.  

El pasado lunes, la Súper tenía un precio de $1.628 (costaba $1.525 el pasado 17 de marzo) mientras que la Infinia (Premium), $1.892 (subió desde los $1.753). Por su parte, la Infinia Diesel costaba $2.163 (estaba en $2.033 hace menos de una semana).

El salto es significativo: la nafta súper aumentó casi 8% en apenas ocho días, acumulando una suba que ya perfora las proyecciones inflacionarias del mes.

Precios en CABA

El precio de los combustibles ha sido particularmente volátil en las últimas semanas, desde el inicio de la guerra en Medio Oriente. De hecho, desde que inició el conflicto bélico, el valor de la nafta y el gasoil se incrementó 15 por ciento. Sin embargo, las subas comenzaron mucho antes en la Argentina, por factores internos que poco tienen que ver con el escenario internacional.

En detalle, el valor de la nafta súper de YPF (el valor más representativo del mercado) costaba $1.173 en marzo de 2025 y se vende a $1.920 en la actualidad, dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). Es decir que en un año registró un incremento de 63,6% ($ 747 de diferencia).

El gasoil también registró subas muy pronunciadas. En marzo de 2025, la infinia diésel se vendía en las estaciones de servicio de CABA a $1.448; hoy, el valor asciende a $2.128. De ahí se desprende que en el transcurso de un año ese producto aumentó $680 (46,9 por ciento).

Otras marcas

Según detalló Infobae, en otras banderas, las subas fueron similares. Por citar un ejemplo, en marzo de 2025 algunas estaciones de servicio de Axion vendían el litro de nafta súper a $1.214 y hoy ofrecen el mismo producto a $1.937 (59% de variación). En Shell, la nafta súper pasó de $1.238 a $1.990 (60,7% de aumento). De todas formas, es importante recordar que hoy cada estación de servicio maneja sus propios precios, dependiendo de la demanda y su estrategia de negocios.

Lo que está claro, más allá de las diferencias que pueda haber en cada empresa, es que los combustibles han subido a un ritmo mucho más acelerado que el promedio del resto de los precios de la economía. Cabe recordar, que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) avanzó 33,1% en los últimos doce meses, aunque en ese caso se puede tomar como referencia el período comprendido entre febrero de 2025 e igual mes de este año. La comparación con marzo será posible recién cuando el Indec publique la inflación correspondiente al tercer mes del año, lo cual ocurrirá el 14 de abril próximo. Por lo pronto, los números disponibles permiten entender que el ritmo de incremento de los combustibles, especialmente el de la nafta súper, prácticamente duplicó al IPC en el último año.

Súper, la que más aumentó

Como se mencionó, las estaciones de servicio manejan sus precios estratégicamente dependiendo de la demanda del mercado. Los números lo dejan en claro: según datos de la Secretaría de Energía, uno de cada dos metros cúbicos de combustible que se venden en CABA son de nafta súper, justo el producto que más aumentó en el último año.

En enero (último dato disponible), las empresas que operan en la Capital Federal vendieron 40.752,05 m3 de nafta súper al público, contra 21.979,90 m3 de nafta premium, 9.629,43 m3 de gasoil ultra y 8.864,83 m2 de gasoil común.

La pregunta, es si las compañías seguirán sosteniendo la misma estrategia de precios en los próximos meses. Las estadísticas oficiales demuestran que la decisión de concentrar las subas en la nafta súper no ha sido gratuita. Según la Secretaría de Energía, las ventas totales de nafta súper, aunque superaron en volumen al resto, cayeron 3% interanual en enero en CABA, mientras que los despachos de nafta premium se incrementaron 2%. En tanto, la venta de gasoil común retrocedió 11%, al mismo tiempo que el gasoil ultra registró un crecimiento del 4%.