Confirman que la doble vía en Pico estará lista a fin de año
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EL DIARIO digital
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Como una consecuencia más del feroz plan de ajuste que puso en marcha el presidente Javier Milei, la empresa ejecutora de la obra de desagües pluviales en General Acha no cobró ningún certificado por los avances realizados hasta el momento por parte del actual Gobierno nacional y comunicó a sus empleados que por ahora solo desarrollarán sus tareas media jornada. Se teme que los trabajos se frenen por completo si no llegan los fondos comprometidos.
Los alrededor de veinte obreros que construyen los desagües achenses recibieron este lunes la noticia por parte de la empresa Ribeiro de que solamente se trabajará durante la mañana debido a la complicada situación provocada por la falta de pago.
Fuentes del Gobierno provincial informaron que las autoridades estaban gestionando con Nación los desembolsos que se deberían haber realizado por las labores ya ejecutadas, pero hasta el viernes pasado no habían tenido respuesta favorable, informó el portal Noticias del Sur.
Actualmente la Provincia se está haciendo cargo de los profesionales que desarrollan trabajo de campo pero no están vinculados directamente a la obra, sino que son los que realizan labores sociocomunitarias con las y los vecinos en paralelo a la construcción, como abogados, arquitectos, trabajadores sociales e ingenieros en Recursos Naturales.
El anunciado cese de los envíos de fondos para obras públicas que efectuó la gestión de Milei apenas asumió se suponía que iba a aplicarse solamente sobre aquellos emprendimientos que aunque estuvieran licitados no se hubieran puesto en marcha, pero la realidad indica que también se está afectando a aquellos que ya estaban en ejecución, que de esta forma ven peligrar su continuidad.
La obra
La obra "Infraestructura Vial e Hidráulica para Barrio del Oeste - Etapa III en la ciudad de General Acha", que fue prometida y gestionada por el gobernador Sergio Ziliotto, se lleva a cabo a través del Programa de Mejoramiento de Barrios (PROMEBA), implementado por el ahora desparecido Ministerio de Infraestructura de la Nación.
Está destinada a evitar el anegamiento y propiciar el saneamiento ambiental, además de ordenar e integrar la zona urbana del sector. Comprende la materialización de un tramo de canal existente, que comienza en la intersección de calles Mitre y Charlone y culmina en Boulevard Perón y Conesa, con obras complementarias.
Los trabajos consisten en la construcción de un disipador de energía, el asfaltado de 54 cuadras con cordones y badenes, la colocación de 33 cámaras de inspección y 52 sumideros verticales-horizontales y la ejecución de 3000 metros de conductos pluviales subterráneos.
El mes pasado, durante una recorrida por las labores en marcha, la presidenta del Instituto Provincial Autárquico de Vivienda, Erica Riboyra, destacó la importancia de la obra "que ya se está ejecutando y cambiará la historia de las familias achenses, mejorando notablemente su calidad de vida". "No es solo infraestructura, también significa realizar un acto de reparación histórica que también impulsa la economía local: genera empleo en Acha y dinamiza las actividades", señaló.
Por su parte, el intendente achense, Abel Sabarots, sostuvo en la misma oportunidad que se trata de "un antes y un después" en la ciudad y señaló que "esta actividad dimensionó la importancia estructural de una obra de esta magnitud".
Travesía urbana
El ajuste del presidente Milei afectó a otra importante obra en General Acha. Anoche se conoció que los trabajos de ejecución de la Travesía Urbana y el acceso a la ciudad sureña fueron parados por una semana también ante la falta de pago de las certificaciones a nivel nacional.
Fuentes oficiales indicaron al portal Noticias del Sur que la empresa Vial Agro licenció ayer a todo su personal sin goce de haberes hasta el martes de la próxima semana.
Solamente quedó una guardia, el personal indispensable para manejar la máquina y hacer mantenimiento del camino de tierra.
Provincia está reclamando a Nación por el pago de una obra que había comenzado el año pasado y que ya lleva más del 60%.
Los trabajos, que ya presentan un importante avance, fueron diseñados para dar respuesta a las necesidades de la ciudad y soluciones al ordenamiento del tránsito vehicular en el sector de ingreso, que era escenario de siniestros viales por las dificultades que presentaba en su diseño.
Serán también un aporte en el aspecto urbanístico y ambiental, porque contemplan parquización, iluminación y espacios de ingresos a lugares de esparcimiento.
Etapas
La obra fue planteada en cuatro etapas de realización por razones de seguridad vial para el tránsito habitual, turismo y circulación de la producción.
La primera etapa es el paso urbano por General Acha, que busca reordenar el tránsito local y el pasante por la Ruta Nacional 152 con la finalidad de minimizar la problemática de siniestros viales. Trata de una intersección canalizada simétrica con isletas centrales que permiten los giros a la izquierda desde ambos sentidos, de manera segura y controlada, generando una vinculación de las colectoras norte y sur. Incluye también la apertura y construcción de la prolongación de la calle Sarmiento desde el Boulevard Brandsen hasta la colectora, teniendo como beneficio adicional una conexión directa entre la RN 152 y el Hospital local.
La segunda etapa es la construcción de una rotonda en el acceso principal a la ciudad y remodelación de la existente.
La tercera intervención es la construcción de una intersección tipo canalizada simétrica con isletas centrales que permiten los giros a la izquierda desde ambos sentidos.
La cuarta y última es la colectora norte con un ancho de 12 m, doble sentido de circulación, con posibilidad de estacionamiento, ya que transitan por la misma vehículos de gran porte hacia y desde las estaciones de servicio y la Terminal de Ómnibus.
