Costa Brava y Alvear FBC siguen arriba
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EL DIARIO digital
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El comienzo de la temporada 2026 para Agustín Canapino estuvo lejos de ser el ideal. Sin embargo, todo cambió en los últimos 22 días, ya que el Titán ganó 3 de las 4 Finales que disputó en ese lapso y en la restante terminó 2º. La categoría que más alegrías -en cantidad- le dio en estas 3 semanas fue el TN Clase 3, donde con la que logró hoy en el autódromo de Rosario, donde se disputó la 3ª fecha del Campeonato 2026, suma 2 victorias consecutivas con el Chevrolet Cruze.
El piloto del Salvita Racing dominó de punta a punta una carrera que se facilitó a partir de la mala largada de Leonel Pernía (Honda Civic) y en la que tuvo como escolta durante las 20 vueltas a Ricardo Risatti (Citroën C-Elysée). El cordobés, que largó 5º, cerró un gran primer giro en el 2º puesto y allí se mantuvo sin que nadie pusiera seriamente en peligro su condición de escolta.
Con 30 kilos de lastre en el Cruze que alista el staff técnico del Canning Motorsports, Canapino sumó su 3º triunfo en 6 carreras disputadas como titular en el TN Clase 3 y ganó 4 posiciones en el campeonato para situarse como escolta de Facundo Chapur (Honda Civic), a 5 puntos del líder. El cordobés del Larrauri Racing, que venía de ser 3º en Paraná y 6º en el "Oscar Cabalén", llegó 5º en el Juan Manuel Fangio luego de largar desde la 7ª posición.
"Así es el automovilismo. Había arrancado la temporada con una racha negativa, con mala fortuna y algunos errores propios, y ahora se dio vuelta, con las dosis de suerte que siempre hay que tener", expresó Canapino apenas finalizada la final.
Con el mismo Citroën C-Elysée del Nico Kern Racing Car con el que Chapur había ganado en Rosario 2025, Ricardo Risatti alcanzó su 2º podio en TN Clase 3, un resultado que comenzó a edificar con el acierto de neumáticos en la segunda serie realizada en el circuito de 4.000 metros. El anterior "top 3" de "Caíto" en la categoría había sido hace casi 16 años, cuando ganó en Pigüé 2010 con un Chevrolet Astra.
Leonel Pernía (Honda Civic) tuvo una Final repleta de alternativas: cayó al 6º puesto en el 1ª vuelta a raíz de una fallida largada, remontó hasta el 3º lugar en el 5º giro para enseguida cometer un exceso -cuando acababa de doblegar a Chapur- que lo devolvió a la 6ª posición. Desde allí se recuperó para superar en la 19ª y anteúltima vuelta a Julián Santero (VW Virtus) y cosechar así su 42º podio en el TN Clase 3.
El pampeano Blas Sefchek abandonó después de problemas en su auto con un principio de incendio.
C2
En su quinta competencia dentro de TN Clase 2, Martín Leston logró su primera victoria a los mandos del Peugeot 208 atendido por Antolín Competición, tras superar en las últimas vueltas a Exequiel Bastidas, quien fuera líder de la competencia hasta ese entonces. Santino Balerini completó el podio.
En cuanto a la actuación de los pampeanos, Daniel Costa Sánchez finalizó vigésimo primero y Diego Farina tuvo que desertar por problemas mecánicos.
"Logramos avanzar y nos faltó poquito para llevarnos algunos puntos. Estamos ahí, manteniendo el nivel y viendo la bandera a cuadros con el Ford Fiesta. A seguir trabajando que se viene San Juan, trataremos de estar presentes con el nuevo Peugeot 208. Gracias a todas las publicidades por el apoyo constante en este proyecto" dijo el macachinense.
El santarroseño Diego Farina, por su parte, abandonó en su regreso a la categoría. "Largamos desde el cajón 24 avanzamos varias posiciones en dos vueltas pero tuvimos que abandonar por una rotura de los bulones de ruedas que provocaron un despiste, sin daños significativos" dijo y agradeció a todos por la vuelta a la categoría.
La próxima fecha del TN se llevará a cabo el 3 y 4 de mayo, en el Circuito Internacional San Juan Villicum.
Será la primera visita de la temporada al trazado cuyano, adonde volverá el 1, 2 y 3 de agosto, cuando comparta el fin de semana con el Turismo Carretera, la máxima categoría del país.
