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EL DIARIO digital
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La factura energética del próximo invierno amenaza con golpear con fuerza el superávit fiscal del Gobierno. Este lunes, en la apertura de ofertas para la importación de Gas Natural Licuado (GNL) de 2026, quedó en evidencia el impacto de la crisis internacional: el gas que Argentina traerá por barco costará el doble que el año pasado, alcanzando cifras de entre 24 y 27 dólares por millón de BTU, contra los 12 dólares promedio de 2025.
En la licitación para privatizar la importación —tarea que antes realizaban las estatales Enarsa y Cammesa— solo quedaron dos finalistas: la multinacional Trafigura, que presentó la oferta más baja, y la española Naturgy. La adjudicación definitiva se conocerá el próximo 21 de abril, pero en el sector ya dan por hecho que el costo total rondará los USD 1.200 millones.
La obra que no fue
El dato que genera mayor controversia en el ámbito energético es que gran parte de ese gasto se podría haber evitado. La reversión del Gasoducto Norte, que permitiría llevar el gas de Vaca Muerta hacia las provincias del centro y norte del país (reemplazando las importaciones de Bolivia y el GNL), sigue incompleta pese a haber sido anunciada a fines de 2024.
Expertos del sector señalan que terminar los tramos faltantes cuesta unos 740 millones de dólares. "Es una cuenta que no cierra: un solo invierno de importaciones a estos precios internacionales pagaría la totalidad de la obra que hoy está parada", explicaron fuentes de la industria.
Impacto productivo
El salto en el precio internacional llega en el peor momento para la industria argentina. Mientras el gas local se paga entre 2 y 4 dólares, el valor del gas importado queda "fuera de escala" para los costos productivos de las fábricas locales, especialmente las electro-intensivas.
Con la destrucción de plantas de GNL en Qatar y el bloqueo en el Estrecho de Ormuz, el mercado global está bajo máxima presión. Para Argentina, la demora en la infraestructura interna significa, una vez más, la obligación de quemar divisas para garantizar el abastecimiento hogareño e industrial durante los meses de frío.
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