Vialidad Nacional: "Nos apena mucho que se vaya gente preparada"

El Secretario General de la Seccional La Pampa del STVYARA, Fabricio Cabral , cuestionó la nueva etapa de retiros voluntarios en Vialidad Nacional. Advirtió sobre la pérdida de personal capacitado, los recortes presupuestarios y el deterioro de las rutas.

"La red sigue siendo la misma, cada vez hay menos personas para atenderla", afirmó el dirigente sindical. En el distrito ya se fueron 25 trabajadores en la primera tanda de retiros, hace seis o siete meses, y actualmente cuenta con 118 agentes. También denunció la falta de materiales para tareas de bacheo y la pérdida de poder adquisitivo de los salarios.

Consultado sobre la nueva oleada de retiro voluntarios, dijo: "No es nada nuevo, es algo que ya sabíamos que se estaba preparando. Lamentablemente, los viales nos acostumbramos a que, en vísperas de nuestro día —el Día del Trabajador Vial y el Día del Camino—, tengamos esta serie de noticias. No nos pasó distinto con el gobierno de Macri, cuando nos desayunamos un día con la creación de Corredores Viales S.A., que venía a cumplir las mismas funciones que Vialidad".

"Ahora, nuevamente, en vísperas de esta época que debería ser de celebración, nos enteramos de esta segunda etapa de retiros voluntarios para la Dirección Nacional de Vialidad, con las mismas condiciones que la primera", señaló en CPEtv.

"La verdad es que nos apena mucho que se vaya gente preparada, capacitada, que a lo largo de estos años se ha ido profesionalizando en el quehacer vial. La ventana de consultas se abre ahora en octubre. Todavía no sabemos bien quiénes son los compañeros que se van a adherir. Primero hay una ventana de consultas y luego una de adhesión formal", precisó.

"Si bien hemos estado hablando con algunas y algunos compañeros, particularmente hasta ahora no tengo un número de cuántos se van a acoger a este retiro voluntario. Para nosotros no es feliz, no es agradable. En la tanda anterior se fueron 25 compañeros, en un distrito que hoy cuenta con 118 agentes", completó.

—¿Cuánto hace de eso?

-La primera tanda fue hace seis o siete meses. Fueron 25 compañeros solo acá, en un distrito que está cada vez más chico, porque también se han ido jubilando compañeros y algunos han sido despedidos. Fueron solamente cuatro despidos, pero, de todos modos, es un distrito que cada vez queda más chico, mientras la red sigue siendo la misma.

Cada vez hay menos obras, no hay contratos CREMA ni tramos tercerizados, así que tenemos que atender la red completa con cada vez menos personas.

La verdad es que es lamentable. Seguimos trabajando sin recursos, sin fondos, y vemos cómo la red se destroza cada vez más. Es una red que ya estaba vapuleada y cada día se hace muchísimo más difícil recuperarla y hacerla segura.

—¿Cómo está la situación presupuestaria y salarial? ¿Cómo están los trabajadores y trabajadoras en el día a día?

-Si bien veníamos con una disminución muy importante del presupuesto año tras año, ahora vimos en el último presupuesto que el recorte es cada vez mayor.

Hoy está muy complicado porque, inclusive, desde el distrito se ha solicitado material de bacheo a nuestra casa central y no ha habido respuestas. Sin embargo, después nos encontramos con la aprobación de un proceso para disponer de toneladas de bacheo en caliente para un tramo que ya está previsto concesionar.

Entonces, ponemos el ojo y decimos: vamos a privatizar o tercerizar un tramo, pero, a la vez, asignamos materiales de bacheo en caliente cuando nosotros los necesitamos para nuestros tramos. Así que vamos encontrando ciertas contradicciones en el relato que nos preocupan.

En cuanto a la cuestión salarial, la verdad es que hemos perdido muchísimo poder adquisitivo en estos últimos tres años. Hemos tenido ahora unos pequeños porcentajes de aumento, pero no recuperan todo lo que se ha perdido.

Creo que todo eso provoca que un agente piense seriamente en tomar la decisión de acogerse a un retiro voluntario para buscar nuevos horizontes y poder sobrevivir a esta etapa durísima que estamos viviendo.