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EL DIARIO digital
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Un operativo de control vehicular desplegado en la ciudad de Santa Rosa por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) finalizó con la desafectación inmediata del chofer de un colectivo de la empresa Autotransporte General Pico S.R.L., tras constatarse severas anomalías en el régimen de trabajo y descanso.
La unidad, un coche de 42 plazas contratado bajo la modalidad de circuito cerrado para trasladar a una delegación de un club deportivo de básquetbol, cubría el trayecto entre General Villegas y la capital pampeana, un recorrido cercano a los 256 kilómetros.
Durante la fiscalización, los inspectores detectaron que el micro operaba bajo el régimen de monoconducción —un solo chofer a cargo del volante—, lo que excedía los márgenes y capacidades de plazas permitidas para esa modalidad. Sin embargo, la infracción determinante surgió al requerir la documentación personal: el conductor no portaba la libreta de trabajo obligatoria, instrumento indispensable para verificar que se hayan respetado los tiempos de reposo exigidos por ley para la conducción profesional.
Si bien las condiciones mecánicas del vehículo eran óptimas y los datos del tacógrafo coincidían con el tramo recorrido, la omisión documental derivó en la desafectación preventiva del trabajador por razones de seguridad vial.
Para poder destrabar la partida y garantizar el viaje de regreso de la delegación deportiva hacia la localidad bonaerense, la empresa de transportes se vio obligada a enviar a dos nuevos choferes debidamente habilitados para tomar el mando del servicio.
