Abusó sexualmente de su hija y una sobrina: fue condenado a 10 años de prisión
Escuchá esta nota
EL DIARIO digital
minutos
Intendentes de distintas localidades del oeste y sudoeste pampeano expresaron su profunda preocupación por el marcado deterioro de la Ruta Nacional 151 y exigieron respuestas urgentes al Gobierno nacional para revertir el estado de abandono de una traza clave para la conectividad y la producción regional.
La paralización de los trabajos de reacondicionamiento tras el cambio de gestión nacional dejó obras inconclusas y tramos en condiciones críticas, lo que incrementó el riesgo de siniestros viales y afectó el tránsito de particulares y del transporte de cargas. Esta situación se agrava tras las declaraciones del vocero presidencial, Adrián Ravier, a El Diario donde reconoció que el gobierno nacional se queda con gran parte de lo que recauda por el Impuesto a los Combustibles Líquidos y que tiene afectación específica a Vialidad Nacional para el mantenimiento de las rutas.
El intendente de Algarrobo del Águila, Oscar Gatica, remarcó que el estado de la ruta se profundiza día a día en un corredor caracterizado por el alto flujo vehicular que une la región de Cuyo con el norte de la Patagonia. "Estamos muy preocupados por el estado en que se encuentra la Ruta Nacional 151. Esta ruta se estaba reparando, pero cuando empezó la administración del presidente Milei pararon la obra", recordó Gatica en declaraciones a LU 33 . "Estaba previsto que para diciembre de 2025 estuviera terminada, pero quedó sin terminar y hoy la sufren todos los que pasan por ese lugar", añadió.
Por su parte, el jefe comunal de Puelén, Mario Rebolledo, reclamó terminar con la naturalización del deterioro de las calzadas y exigió garantías mínimas de seguridad vial para los vecinos y trabajadores que se trasladan a diario: "No podemos seguir naturalizando el estado de abandono de la Ruta 151. El deterioro de la calzada, la falta de mantenimiento y las condiciones en las que se encuentra representan un riesgo permanente", resaltó.
El intendente aclaró que "no estamos pidiendo un privilegio, estamos reclamando algo básico: una ruta segura, transitable y digna. Los intendentes de la zona levantamos la voz para decir que la 151 también es argentina".
Deterioro irreversible e incertidumbre
A su turno, el intendente de 25 de Mayo, Leonel Monsalve, advirtió que la calzada se encuentra en un punto crítico donde las tareas de bacheo ya no resultan efectivas, especialmente en el tramo de 10 kilómetros que conecta el puente con el Cruce del Desierto.
"Literalmente, ya no se puede bachear. No cabe duda de que hay que hacer una obra completa de la ruta. En el tramo de Río Negro tenemos permanentemente accidentes, agravados por las épocas gélidas con hielo y nieve", lamentó el intendente veinticinqueño.
Frente a la inacción del Estado nacional, Monsalve destacó que el gobierno provincial continúa gestionando alternativas administrativas para destrabar las obras contemplando el traspaso de la jurisdicción a la provincia de La Pampa, la licitación privada o la reasignación de fondos nacionales. "Necesitamos más certezas para saber hacia dónde encaramos concretamente", concluyó Monsalve.
