Demolerán el puente de La Reforma y construirán uno nuevo 

El Gobierno de La Pampa respondió a la preocupación manifestada por los vecinos de La Reforma respecto al estado de las columnas del puente sobre el río Salado, en la Ruta Provincial 20. Desde el Ejecutivo provincial recordaron que la vieja estructura tiene sus días contados: será demolida por completo para dar paso a una obra moderna y segura.

Este miércoles, vecinos de la zona difundieron imágenes del deterioro del puente ubicado en la ruta provincial 20, a la altura de La Reforma. En las fotos, se observa el desgaste de los pilares, afectados por el paso del tiempo y la falta de mantenimiento. 

Tras la difusión del tema, desde Provincia recordaron que el proyecto, que fue licitado en diciembre de 2025 en la Dirección Provincial de Vialidad, se encuentra actualmente en su última etapa administrativa para la aprobación final en el Tribunal de Cuentas, antes del inicio formal de los trabajos en el terreno.

La obra civil representa una de las apuestas viales más importantes para el oeste de la provincia. Con un presupuesto oficial asignado de $5.377.000.000 y un plazo de ejecución de 18 meses, los trabajos no solo resolverán el problema del puente, sino que transformarán por completo el paso de la ruta por la localidad.

"La obra responde a una necesidad concreta, ya que el puente actual presenta limitaciones estructurales y funcionales que afectan su servicio", explicó el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, al momento de la licitación. Por tal motivo, se definió que la estructura existente sea demolida y reemplazada por una infraestructura moderna, calculada para soportar mayores configuraciones de carga y garantizar una circulación fluida.

Desafíos técnicos

Para la construcción sobre el cauce del río Salado, los ingenieros de Vialidad Provincial diseñaron un esquema técnico complejo que contempla excavaciones con tablestacado y un sistema de desvío controlado del agua.

Las especificaciones detallan la utilización de hormigones estructurales de alta resistencia y una calzada con terraplenes compactados especiales, capas granulares y una carpeta asfáltica de 4 centímetros de espesor. En los sectores de aproximación se construirán cordones y sistemas de drenaje mediante alcantarillas para evitar anegamientos en épocas de crecidas.

Desde el Ministerio de Obras y Servicios Públicos ratificaron que este proyecto es un eslabón clave para el transporte de cargas, el abastecimiento y la vinculación de los sectores productivos con las poblaciones del oeste pampeano, sirviendo tanto al desarrollo económico como al movimiento turístico que transita diariamente por la Ruta 20.

Remodelación urbana para La Reforma

El plan de infraestructura excede la construcción del nuevo puente, ya que contempla una profunda remodelación de la traza de la Ruta Provincial 20 en toda su travesía urbana por La Reforma. El proyecto integrado incluye la pavimentación de calles colectoras; adecuación de accesorios y nuevas canalizaciones hídricas; renovación total de la señalización vial (horizontal y vertical); iluminación integral y colocación de barandas metálicas de protección para aumentar la seguridad de los usuarios y peatones.

"El Estado provincial está comprometido con el desarrollo de una infraestructura vial moderna. Cada peso que invertimos es una inversión en el futuro de la sociedad", destacó Intronati tras el acto de licitación, del cual participaron las empresas constructoras Jubete, Vial A y Ribeiro.