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Taxistas de Pico defienden el aumento después de congelar tarifas por seis meses

Referentes de los taxistas asistieron a la sesión del Concejo Deliberante piquense
Referentes de los taxistas asistieron a la sesión del Concejo Deliberante piquense.
"Sabemos de la necesidad económica que está pasando el país, de la situación en general, pero ya no podíamos retraer más el aumento", expresaron los taxistas presentes en el Concejo Deliberante. También cuestionaron a los bloques de la UCR y el PRo por no votar el incremento.

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EL DIARIO digital

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General Pico (Agencia) – El pasado jueves el Concejo Deliberante aprobó un incremento del 20% en la tarifa de taxis, en el marco de un debate que contó con cuestionamientos y el voto negativo de la oposición. Un grupo de propietarios de autos estuvo presente en la sesión y, al finalizar, defendieron la actualización y cuestionaron la falta de acompañamiento de los bloques de Juntos por el Cambio y UCR.

Desde hace años, cada actualización de tarifas para taxis de la ciudad deja heridos. El porcentaje surge por lo general luego de acaloradas discusiones entre funcionarios municipales, concejales y referentes del sector, que tampoco logran en la mayoría de los casos un acuerdo en la necesidad del incremento.

Según indica la ordenanza vigente, los aumentos debieran otorgarse sobre la base de una fórmula polinómica ya establecida, pero que es históricamente cuestionada, al punto que los propios taxistas aportaron su fórmula que generalmente da por encima de la oficial, tal como ocurrió en esta oportunidad, que el 20% establecido surgió como promedio de la oficial y el cálculo del sector.

El concejal Arias hizo una crítica hacia la fórmula, que dijo desconocer cómo se componía para llegar a cifras que él interpreta infladas, por lo que en esta ocasión decidió no acompañar el aumento hasta que se transparenten los números. La UCR se sumó al voto negativo.

Taxistas

Al término de la sesión, Raúl Pérez explicó que "vinimos para apoyar en al bloque (FreJuPa) porque nos enteramos que los bloques de la oposición no iban apoyar nuestro pedido de tarifa nueva, entendiendo que hace seis meses que nosotros no aumentamos".

Y aseguró "sabemos de la necesidad económica que está pasando el país, de la situación en general, pero ya no podíamos retraer más el aumento".

El taxista consideró que "hubo un poco de especulación política en esta situación, porque a las cuestiones que se refería el concejal Arias, que hablaba de una polinómica con la que nosotros también estamos en desacuerdo, pero los mismos bloques de la oposición no han aportado la posibilidad de renovar o hacer una nueva fórmula".

Y agregó "por otro lado, elbloque Radical estuvo presente en la reunión que hacemos nosotros para este cuadro tarifario y allí no manifestó nada, así como se hizo ahora en el recinto no manifestaron absolutamente nada, ni sí, ni no, ni porqué están en desacuerdo, pero sí votan negativamente".

Caída

Consultado por la actualidad del servicio, Pérez indicó que "hace un año y medio que venimos pasando una situación compleja, y hace también un año y medio que nos pusimos a trabajar junto con el Ejecutivo y la gente de Tránsito en una nueva ordenanza que nos permitiera modificar algunas situaciones que nos perjudicaba el sector en el orden económico".

Graficó luego sobre el impacto de la crisis que "en cantidad de autos, éramos más de 200 licencias trabajando y hoy quedan alrededor de 130, de las cuales no todas están trabajando. La realidad es que estamos 12 o 14 horas en el taxi, hay compañeros que trabajan 16 horas".

Nuevo sistema

Consultado por la nueva ordenanza que diseñan con el Ejecutivo, el taxista indicó que "nosotros hemos planteamos al municipio la digitalización del sistema. Vamos a ver si los bloques acompañan, porque eso sería casi mucho más seguro para la comunidad".

Y aclaró que el cambio impactaría en las Agencias al indicar que "nosotros hoy estamos pagando un 15% a las agencias, y esto no quiere decir que desaparezcan, pero sí tendríamos la libertad de trabajar de forma digital y sería un trabajo independiente".

"Estamos ocupados en buscar variantes porque hay que pensar en vivir, pero también pensar en que tenemos que renovar el vehículo", señalo. Y apuntó luego que "mientras discutimos todo esto, en la calle hay un montón de autos truchos, que no están habilitados y no son seguros para los pasajeros. Por eso digo que, a veces, se ocupan de cuestiones muy administrativas y no se ocupan de realidades concretas, y eso lo digo por el concejal Arias".

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