Andrés Zulueta: "Estoy en contra de que se privatice ARSAT"

El presidente de la EMPATEL, Andrés Zulueta, participó del encuentro anual NPLay, que se realizó en la ciudad de Córdoba y que reunió a todos los integrantes del sector de las telecomunicaciones argentinas. Estuvo acompañado por el director Diego Sallaberry Martínez, indicó un comunicado de prensa.

En el evento, Zulueta resaltó las obras realizadas para llevar Internet al interior provincial; los planes a futuro destacando las alianzas llevadas adelante como con la firma Claro en materia de compartir infraestructura y la posibilidad de llevar 4G a diferentes puntos de la provincia; y también junto a ARSAT en cuanto al proyecto de ofrecer internet satelital. Respecto al trabajo en conjunto con la empresa nacional, fue categórico al sostener: "Pongo en valor la importancia estratégica de ARSAT y estoy en contra de que se privatice". Dicha postura fue reafirmada por cada uno de los representantes presentes.

Además, destacó además el rol de las SAPEM provinciales de telecomunicaciones y de la importancia de un Estado presente que invierte donde no siempre es rentable para el mercado porque hay una mirada más social que economicista. "Gracias a las políticas que impulsa el gobernador Sergio Ziliotto somos parte de acercar más a esa Argentina profunda", afirmó.

El encuentro, uno de los más importantes en telecomunicaciones a nivel nacional, reunió a SAPEM provinciales, ejecutivos de empresas operadoras, proveedoras de contenidos, fabricantes, especialistas en tecnología, reguladores y funcionarios de la región, con la misión de actualizar conocimientos, compartir experiencias y miradas respecto a la situación actual del sector. Además de impulsar rondas de negocios y alianzas empresariales entre el sector privado y las SAPEM.

Zulueta compartió panel con representantes de Jujuy Digital SAPEM, REFSA de Formosa y ECOM Chaco. Allí se debatió el rol de las empresas provinciales de telecomunicaciones, el contexto bajo el nuevo gobierno nacional y la propuesta de privatización parcial de ARSAT, según el proyecto de Ley Ómnibus.