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EL DIARIO digital
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La Dirección Provincial de Vialidad ejecuta la obra de repavimentación urbana en la localidad de Toay, que comprende la intervención de un total de cincuenta y seis cuadras, donde se ejecutan una nueva capa de rodamiento con concreto asfáltico en caliente.
La obra vial ofrece a los vecinos mejores condiciones para la circulación vehicular, aporta a la seguridad vial y a cuestiones de saneamiento urbano, promocionó el gobierno provincial.
Esta rehabilitación del pavimento en un importante sector urbano de la localidad de Toay, presenta un 83% de avance, con un monto de inversión actualizado, al mes de septiembre, de $1.678.000.000. Es una inversión del Gobierno de la Provincia.
El ingeniero jefe de la DPV, Santiago Chaer, indicó que "la infraestructura que desarrolla la empresa Vial A, cumple con las cuestiones técnicas estipuladas y con los plazos previstos".
"Esta renovación del pavimento urbano de Toay es sumamente significativa para las y los vecinos de la localidad, porque les ofrece seguridad en la circulación y en todo lo relativo al saneamiento urbano, al estar diseñado para que los excesos de agua de lluvia, en período de precipitaciones fluyan hacia lugares seguros. También es un representativo aporte para el desarrollo urbanístico y social, al colaborar con el ordenamiento vial y la prevención de siniestros".
Chaer destacó que el avance de ejecución supera lo previsto en la planificación: "a la fecha deberíamos tener un 47% de la obra realizada y llevamos un 83%, esto indica que los trabajos muestran una curva pronunciada por encima de lo proyectado cuyo plazo de finalización se prevé en los pliegos para diciembre del 2024". Para finalizar, señaló que hay posibilidades de incluir algunas otras infraestructuras viales para Toay, "estamos estudiando algunos pedidos del municipio para poder incorporarlos en esta obra", sostuvo.
Detalles de la obra vial
La repavimentación urbana de Toay contempla la realización de la capa de rodamiento con concreto asfáltico en caliente de un espesor de cuatro centímetros, previo retiro de la capa de rodamiento existente con fresado, bacheo en sectores que lo requieran, reconstrucción y ejecución de hormigón en badenes y cordón, riego de imprimación de la base, riego de liga y carpeta de concreto asfáltico en caliente, con un plazo de ejecución de 18 meses.
