River baja un cambio (pero no se detiene): Coudet mete mano y arma un equipo alternativo ante Tucumán
Escuchá esta nota
EL DIARIO digital
minutos
El rugido volvió, y con él, una versión más filosa de Franco Colapinto. En el siempre impredecible Gran Premio de Miami de Fórmula 1, el argentino metió una clasificación sprint que no pasa desapercibida: largará octavo y, más importante aún, dejó señales claras de que algo empezó a hacer "click" dentro de Alpine F1 Team.
Después de un parate incómodo —con carreras caídas y ritmo perdido— el pilarense volvió a subirse al monoplaza con una certeza: había que reconstruir desde cero. Y lo hizo. Sin vueltas.
"Fue un buen laburo de todo el equipo", soltó apenas se sacó el casco. Traducción: hubo ajuste fino, hubo autocrítica… y hubo respuesta en pista.
De remar en dulce de leche a pelear puntos
No es un dato menor. Colapinto largará este sábado desde las 13:00 (hora argentina) en una sprint de 19 vueltas con una misión concreta: sumar. Ya lo hizo en China, pero ahora el contexto es otro. Hay ritmo, hay confianza y —sobre todo— hay evolución.
El argentino mostró consistencia, algo que en la Fórmula 1 vale oro. No fue una vuelta aislada ni un golpe de suerte: fue rendimiento sostenido en un circuito traicionero que, encima, no conocía.
"Pude girar rápido desde el principio en una pista difícil", explicó. Y ahí está el punto: adaptación inmediata, una de las virtudes que separa promesas de pilotos consolidados.
El Alpine empieza a responder
Puertas adentro, el equipo aprovechó el receso para destripar el rendimiento del A526. Ingenieros, telemetría, simulador: todo al servicio de encontrar respuestas. Y algunas llegaron.
"Era importante entender qué me faltaba para estar en el ritmo del equipo", reconoció Colapinto. Dicho y hecho: el salto se vio en Miami, donde incluso se dio el gusto de ser más rápido que uno de los Red Bull en clasificación. Un detalle que, en este paddock, no pasa inadvertido.
Ilusión sí, pero con freno de mano
A pesar del envión, el argentino bajó un cambio. Sabe que esto recién empieza.
"Tenemos mucho por entender todavía", advirtió. Y tiene razón. La Fórmula 1 no perdona entusiasmos prematuros.
Pero también dejó una frase que, en el contexto actual de Alpine, suena a advertencia para el resto: "Vamos por buen camino".
Y en un campeonato donde cada milésima cuenta, esa sensación puede ser el primer paso hacia algo mucho más grande.
