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EL DIARIO digital
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La novela sobre el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 tuvo este jueves su resolución definitiva. A través de un comunicado oficial publicado tras el receso veraniego en Europa, el equipo Alpine confirmó que el piloto bonaerense mantendrá su butaca como titular durante la temporada 2027, donde volverá a compartir estructura con el francés Pierre Gasly.
La decisión de la escuadra con sede en Enstone ratifica la confianza depositada en el argentino de 23 años, cuyo pase pertenece a Williams pero compite bajo un esquema de cesión a cinco años promovido por Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la firma gala.
"Continuamos el viaje. Franco Colapinto completa nuestra alineación para 2027?, anunció la escudería en sus canales oficiales, despejando los rumores que habían comenzado a circular en el paddock ante el interés de otros equipos por el joven piloto.
Regularidad, puntos y el respaldo de Briatore
La renovación de Colapinto se fundamenta en su evolución en pista a lo largo del certamen 2026. A los mandos del modelo A526, el oriundo de Pilar cosechó unidades en seis de las 12 fechas disputadas hasta el momento, destacándose con un séptimo puesto en el Gran Premio de Miami y un sexto lugar en Montreal, las mejores actuaciones de su historial en la categoría.
Actualmente ubicado en la 12ª posición del Campeonato de Pilotos con 19 puntos, Colapinto mostró un nivel de clasificación muy cercano al de Gasly un veterano con cerca de 190 Grandes Premios y redujo drásticamente el margen de error respecto a sus primeras apariciones.
"Hemos visto a Franco crecer y madurar hasta convertirse en un gran piloto este año. Sus resultados en Miami y Montreal confirmaron lo que ya sabía: pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo", señaló Briatore, principal impulsor de su continuidad.
Por su parte, el piloto argentino celebró el acuerdo: "Estoy muy feliz y establecido aquí. Hemos hecho un progreso significativo en comparación con el año pasado, pero tenemos muchos más logros por alcanzar. Nuestros objetivos a largo plazo son claros: competir y ganar".
Enfoque en la segunda mitad del campeonato
Con la tranquilidad de tener el futuro resuelto para 2027 y el respaldo económico de sus patrocinadores principales garantizado, el bonaerense encarará el tramo final del calendario 2026 enfocado en defender la sexta posición de Alpine en el Campeonato de Constructores.
La confirmación llega además en un momento de plena consolidación estadística para el pilarense, quien ya se ubica como el tercer piloto argentino con más vueltas recorridas en la historia de la Fórmula 1, únicamente por detrás de las marcas de Carlos Reutemann y Juan Manuel Fangio.