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Colapinto batalló en Silverstone y finalizó duodécimo en la carrera sprint

Se corre el Gran Premio de Gran Bretaña
Se corre el Gran Premio de Gran Bretaña.
El piloto argentino de Alpine avanzó dos posiciones tras largar desde el decimocuarto lugar, pero quedó lejos de la zona de puntos en una exigente competencia que tuvo al italiano Kimi Antonelli como ganador.

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EL DIARIO digital

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El argentino Franco Colapinto (Alpine) culminó en la duodécima posición en la carrera sprint del Gran Premio de Gran Bretaña, disputada este sábado en el emblemático circuito de Silverstone. Tras haber largado desde el 14° puesto de la grilla debido a las complicaciones de ritmo que arrastra su monoplaza, el piloto oriundo de Pilar logró avanzar dos casilleros en el clasificador, aunque no le alcanzó para prenderse en la pelea por los puntos, reservados únicamente para los ocho primeros.

La competencia corta, pautada a pocas vueltas, entregó emociones desde el inicio. Colapinto firmó una buena partida y llegó a escalar provisionalmente hasta la undécima colocación, quedando al borde de los puestos de vanguardia. Sin embargo, con el correr de los giros comenzó a sufrir el asedio de sus perseguidores y terminó perdiendo la posición ante el empuje de Isack Hadjar, estabilizándose en el 12° lugar definitivo. Su compañero de escudería, el francés Pierre Gasly, largó undécimo y contó con mejores opciones de disputar las unidades en juego.

En la parte alta de la carrera, la acción en pista alteró el dominio inicial de la clasificación. El británico Lewis Hamilton, quien se había quedado con la pole position con un tiempo de 1:28,376, cedió el liderazgo ante el italiano Kimi Antonelli. El joven piloto de Mercedes aprovechó la recarga de batería de su compañero de equipo para superarlo y cruzar la bandera a cuadros en la primera posición. La lucha por el podio también dejó novedades con el retraso de George Russell, superado por Lando Norris y el neerlandés Max Verstappen.

La actividad para Colapinto en Silverstone había comenzado con un alentador undécimo puesto en las prácticas libres. Sin embargo, los problemas de rendimiento del auto se hicieron evidentes durante la clasificación shootout, donde apenas pudo sortear la SQ1 en el 15° lugar y quedó posteriormente eliminado en la SQ2, registrando una única vuelta rápida de 1:29,474 que lo obligó a remar desde el fondo en la jornada sabatina.

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