Cerró su mejor día

No haber pasado el corte de los seis en el primer grupo de clasificación del GP de Indianápolis fue la única arista negativa de un día muy positivo para Agustín Canapino. El piloto del equipo Juncos Hollinger Racing cerró la jornada inicial de la cuarta cita de IndyCar con un montón de sensaciones reconfortantes, que comenzó a cosechar en el primer entrenamiento, en el que lideró por un buen rato y que cerró en el segundo lugar; su mejor resultado parcial.

Su buena actuación en ensayos (cerró octavo el segundo) abría la puerta a la ilusión de cruzar por primera vez la barrera hasta ahora infranqueable: superar el primer grupo de clasificación (se dividen en dos grupos y los seis primeros avanzan). El potencial estaba, pero cuando vio la compañía que tendría en su conjunto… Todos los pesos pesados: Will Power, Scott McLaughlin, Pato O'Ward, Josef Newgarden, Romain Grosjean, Marcus Ericsson.

Es cierto, Canapino fue octavo y no pudo avanzar (largará 15º este sábado). Pero, a pesar de la posición final, lo positivo siguió. Porque logró su mejor registro del día en el último intento de clasificación al frenar los relojes en 1m09s257 y quedó a tan solo 124 milésimas de Pietro Fittipaldi, el sexto. Y, además, terminó delante de su compañero Grosjean (fue 12º), como había ocurrido en las dos tandas de ensayos.

"Definitivamente estamos perdiendo algo en la clasificación. Normalmente tenemos mejores prácticas que clasificaciones, pero igualmente es un buen trabajo. Cerca, pero bueno, estamos mejorando, tenemos un buen auto para mañana (por hoy sábado). Así que gracias al equipo. Necesitamos mejorar nuestro ritmo de clasificación para el futuro, pero estamos en una buena situación", analizó el tetracampeón de Turismo Carretera al final de la qualy.

El equipo Juncos Hollinger Racing realizó entrenamientos en Mid-Ohio antes de llegar a Indianápolis y, según confesó Canapino, "encontraron cositas". El trabajo rindió frutos, claramente, al menos en el argentino, porque Grosjean se mostró lejos durante todo el día y muy por detrás de su compañero.

Desde el lugar de partida, acompañado por una buena estrategia y el gran andar que mostró su Dallara-Chevrolet, Canapino puede aspirar a luchar por un lugar entre los diez, que redondearía su mejor resultado, que hasta el momento es el 12º puesto conseguido en San Petersburgo y Texas el año pasado.

Pechito muy atrás

Este sábado se llevará adelante la tercera fecha de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia en el mítico trazado belga de Spa-Francorchamps. De ella será parta el cordobés José María López, con un Lexus RCF GT3 del equipo francés Akkodis ASP dentro de la divisional LMGT3.

Después de un jueves en el cual los autos de esta estructura lograron un muy buen desempeño (Pechito fue quinto en el segundo entrenamiento, mientras que el otro Lexus fue el más rápido), ayer viernes no pudieron repetir y el número 87 quedó muy retrasado en la clasificación.

El Lexus 87 que el riotercerense comparte con el japonés Takeshi Kimura y el francés Esteban Masson quedó con el segundo peor tiempo de la clasificación.