Recorte de peluche color a elección

Recorte pequeño de polar al tono

Pinza rosario con alicate

Alfileres para bijou, 2

Argollas plateadas pequeñas, 2

Anillo plateado

Calotas plateadas, 2

Cuentas plateadas grandes, 2

Aguja e hilo al tono

Alambre

Piezas de madera

Masilla epoxi

Taladro y caladora

Cartón

Cinta de enmascarar

Tiza

Glaseador para acrílicos Monitor

Papel metalizado de cocina

Acrílicos Monitor: amarillo imperio, chocolate, marrón africano,

blanco, verde esmeralda, negro

Pinceleta, pincel chato pequeño y pincel de cerda gastado

Barniz Satinado Monitor

Hasta la década del 80, los caballos que jugaban al polo de alto handicap eran simplemente los mejores de un gran acopio que hacían los jugadores y algunos criadores, sin demasiado rigor en el registro genético. Eran, en su mayoría, resultado de la cruza de caballos de carrera retirados con yeguas mestizas, una combinación que con el correr de las generaciones derivó en un rodeo de caballos con una mayoría de sangre pura de carrera (SPC) pero con una contextura más pequeña, apta para el porevolucionó a toda la industria: la transferencia embrionaria. A fines de los 80, utilizando esa técnica reproductiva, un experto australiano generó un fenomenal salto de calidad en las yeguas de la familia Heguy, en La Pampa. Unía los ovulos de las mejores yeguas con el semen de un gran padrillo, y los embriones se implantaban en el útero de yeguas comunesceleraban los una yegua que estaba jugando la final del abierto de Palermo podía,

al mismo tiempo, tener cuatro o cinco crías

(..)

Los escombros (...)del derrumbe cayeron sobre la calzada de la colectora de la avenida General Paz, donde trabajan cuadrillas para desalojarlos y restablecer el tránsito por el lugar.(...)

Luigi di Maio, también viceprimer ministro de Italia y dirigente del Movimiento Cinco Estrellas, se dice que discutió sobre el tema con Salvini porque no estaba totalmente de acuerdo, pero al final terminó acusando a "Sea Watch" de tratar de llegar a Italia y no a otros países como Grecia, Malta o España, sólo "para hacerse publicidad y así recolectar más fondos".

Las reacciones en contra de la actitud y decisión de Salvini no fueron pocas. Varios parlamentarios del Partido Democrático y de Sinistra Italiana ?ambos en la oposición al gobierno? partieron ayer a Lampedusa, para vigilar, dicen, y expresar su solidaridad a los migrantes y a la nave. Y a estos parlamentarios Salvini los acusó rápidamente de ser "cómplices" de los que él considera "delincuentes"."Italia es un país de migrantes. No puede cerrar los ojos frente al grito de dolor de la "Sea Watch". Recibir a quien escapa de la guerra y de las persecuciones es un deber universal de cada pueblo civil y va más allá de la línea de los gobiernos", comentó en Twitter por su parte Annamaria Furlan, máxima dirigente de una de las tres centrales sindicales existentes en Italia, la CISL (Confederación italiana sindicatos de trabajadores). Y el alcalde de la ciudad de Palermo (Sicilia) y renombrado defensor de a los migrantes, Leoluca Orlando, escribió por su parte: "El gobierno nacional, con la máscara del ministro del Interior y una visión deshumana que quiere criminalizar a quienes salvan vidas en el mar, actúa despreciando e insultando a la historia, la cultura y el derecho de Italia y los italianos".

"Las personas a bordo de la "Sea Watch" no desaparecerán, no volverán atrás, no desaparecerán tampoco de la conciencia de aquellos que piensan que es más fácil no tenerlas en cuenta", escribió, aludiendo tácitamente a Salvini, Carlota Sami, la portavoz en Italia de Acnur, la organización de Naciones Unidas para los Refugiados. Unas 40 organizaciones no gubernamentales escribieron una carta al primer ministro Giuseppe Conte, pidiéndole que intercediera a favor de los migrantes. Pero no hubo respuesta. Por su lado el escritor y periodista Roberto Saviano ?que vive bajo protección policial por las amenazas permanentes de las mafias italianas por los libros que ha escrito?, subrayó en un video que el gesto de la "capitana Rackete es legal y en plena coherencia con la Constitución" italiana. "Sea Watch" se había dirigido hace algunos días a la Corte Europea. Las personas a bordo de la "Sea Watch" no desaparecerán, no volverán atrás, no desaparecerán tampoco de la conciencia de aquellos que piensan que es más fácil no tenerlas en cuenta", escribió, aludiendo tácitamente a Salvini, Carlota Sami, la portavoz en Italia de Acnur, la organización de Naciones Unidas para los Refugiados. Unas 40 organizaciones no gubernamentales escribieron una carta al primer ministro Giuseppe Conte, pidiéndole que intercediera a favor de los migrantes. Pero no hubo respuesta. Por su lado el escritor y periodista Roberto Saviano ?que vive bajo protección policial por las amenazas permanentes de las mafias italianas por los libros que ha escrito?, subrayó en un video que el gesto de la "capitana Rackete es legal y en plena coherencia con la Constitución" italiana. "Sea Watch" se había dirigido hace algunos días a la Corte Europea de Derechos Humanos pidiéndole que interviniera ante Italia dado que se trataba de una violación de los derechos humanos. Pero la Corte rechazó el recurso. Cuando la decisión de la Corte fue comunicada a los migrantes, "se sintieron desesperados, abandonados. Nos dijeron que lo viven como una negación de sus derechos humanos por parte de Europa", escribió "Sea Watch" en un tweet. Según informó Carola Rackette en un video difundido por "Sea Watch", autoridades de la Guardia Costera italiana subieron a la nave, en torno a las 20 horas italianas, impidiéndole anclar en el puerto de Lampedusa. Controlaron los pasaportes de todos y esperan indicaciones de sus superiores. Según fuentes periodísticas, el desembarco podría ocurrir durante la noche. Carola Rackete, que arriesga un serio proceso en Italia con una multa posible entre 10.000 y 50.000 euros y el secuestro de la nave, colabora con "Sea Watch" desde 2016. Antes, entre otros, trabajó para British Antartic Survey, manejando una nave rompehielos en el Polo Norte.

Los porcentajes que se deberán retener dependerán del instrumento de pago seleccionado al pagar con la billetera electrónica, es decir, con tarjeta de débito o de crédito. Esos montos son similares a los establecidas para las compras directas: 0,5 % para tarjetas de débito y 1 % para tarjetas de crédito, en la mayoría de los casos.De esta manera, las administradoras de las terminales o las billeteras electrónicas realizarán la misma retención más allá del canal de cobro utilizado.Quedarán exentas de esta medida las microempresas registradas ante la Secretaría de Emprendedores y de la Pequeña y Mediana Empresa y las "Potenciales Micro Empresas" en los términos de la Resolución General 4.568 y su modificatoria, indicó la AFIP en un comunicado.a AFIP puso en marcha una medida que cambia las condiciones de los pagos realizados a través de las billeteras electrónicas. Según dispuso el ente recaudador, estas billeteras electrónicas, entre las que se destacan Mercado Pago, de Mercado Libre, la empresa de Marcos Galperín; TodoPago (Prisma), NaranjaX y PayU, entre otras; realizarán retenciones de Ganancias e IVA en las ventas realizadas con estos medios de pago.Según establece la resolución, la decisión tiene el objetivo declarado de "poner en igualdad de condiciones a este tipo de operaciones con las compras realizadas con tarjeta de débito y crédito". Los bancos y administradoras de terminales de cobro con tarjetas reclamaban a la AFIP que interviniera en el funcionamiento de las nuevas herramientas de pago, que crecen en el país pero no estaban sujetas a la misma normativa que los servicios tradicionales

La medida fue dispuesta a través de la resolución general 4622/2019, publicada hoy en el Boletín Oficial, y establece un régimen propio para estas plataformas, que entrará en vigencia desde el 19 de noviembre.Según establece la resolución, la decisión tiene el objetivo declarado de "poner en igualdad de condiciones a este tipo de operaciones con las compras realizadas con tarjeta de débito y crédito". Los bancos y administradoras de terminales de cobro con tarjetas reclamaban a la AFIP que interviniera en el funcionamiento de las nuevas herramientas de pago, que crecen en el país pero no estaban sujetas a la misma normativa que los servicios tradicionales.

De acuerdo a lo definido por la AFIP, los porcentajes que se deberán retener dependerán del instrumento de pago seleccionado al usar la billetera electrónica, es decir, con tarjeta de débito o de crédito. Las cifras son similares a las establecidas para las compras directas: 0,5% para tarjetas de débito y 1% para crédito, en la mayoría de los casos.

De esta manera, las administradoras de las terminales o las billeteras electrónicas realizarán la misma retención más allá del canal de cobro utilizado.

El régimen establece que la retención de los impuestos deberá realizarse en el momento en que se efectúe el pago de las liquidaciones correspondiente a las operaciones que los usuarios realicen con sus billeteras digitales. A su vez, determina que se puede excluir hasta un 15% del importe facturado en cada operación si parte del monto fue destinado a "agraecimiento por la atención brindada por el personal" (propinas, gratificaciones o similares".

La disposición, indica el texto de la norma, busca además "establecer un régimen de retención que contemple las citadas formas de pago" y que permitirá "un mayor control de las operaciones realizadas, así como reducir las posibilidades de evasión".

La medida tiene el objetivo de poner en igualdad de condiciones a este tipo de operaciones con las compras realizadas con tarjeta de débito y crédito

AFIP

"No había antes un régimen de retención que alcance estas operaciones, este nuevo régimen de retención pega de lleno a las billeteras electrónicas", dice el tributarista Iván Sasovsky. "Un aumento en las retenciones efectuadas a los contribuyentes implica un mayor costo, teniendo en cuenta que hay un costo financiero que afecta directamente en momentos de altas tasas. Las retenciones se efectúan con cada operación y en el caso del impuesto a las Ganancias lo retenido se puede utilizar una vez al año al vencimiento de la declaración jurada", añade.

Quiénes quedan exentos de la medida

Quedarán exentas de esta medida, según el comunicado de AFIP, las microempresas registradas en la Secretaría de Emprendedores y de la Pequeña y Mediana Empresa y las "Potenciales Micro Empresas" en los términos de la Resolución General 4.568 y su modificatoria.

Estos cambios se incluyen en las Resoluciones Generales 4621 y 4622 publicadas hoy en el Boletín Oficial. La modificación se aplicará a las liquidaciones efectuadas a partir del 19 de noviembre próximo.No había antes un régimen de retención que alcance estas operaciones, este nuevo régimen de retención pega de lleno a las billeteras electrónicas", dice el tributarista Iván Sasovsky. "Un aumento en las retenciones efectuadas a los contribuyentes implica un mayor costo, teniendo en cuenta que hay un costo financiero que afecta directamente en momentos de altas tasas. Las retenciones se efectúan con cada operación y en el caso del impuesto a las Ganancias lo retenido se puede utilizar una vez al año al vencimiento de la declaración jurada", añade.l régimen establece que la retención de los impuestos deberá realizarse en el momento en que se efectúe el pago de las liquidaciones correspondiente a las operaciones que los usuarios realicen con sus billeteras digitales. A su vez, determina que se puede excluir hasta un 15% del importe facturado en cada operación si parte del monto fue destinado a "agraecimiento por la atención brindada por el personal" (propinas, gratificaciones o similares".

La disposición, indica el texto de la norma, busca además "establecer un régimen de retención que contemple las citadas formas de pago" y que permitirá "un mayor control de las operaciones realizadas, así como reducir las posibilidades de evasiónQuedarán exentas de esta medida, según el comunicado de AFIP, las microempresas registradas en la Secretaría de Emprendedores y de la Pequeña y Mediana Empresa y las "Potenciales Micro Empresas" en los términos de la Resolución General 4.568 y su modificatoria.

Estos cambios se incluyen en las Resoluciones Generales 4621 y 4622 publicadas hoy en el Boletín Oficial. La modificación se aplicará a las liquidaciones efectuadas a partir del 19 de noviembre próximo.

La cumbre de la noche del martes en Bruselas no alcanzó un acuerdo sobre quiénes serán esas personas, pero dejó claro que los equilibrios de poder ya cambiaron y que los conservadores no podrán mantener tres de los cinco altos cargos que tuvieron los últimos cinco años. Además, los gobiernos intentaron, pero no lo consiguieron totalmente, retomar el control del proceso, que está en parte en manos del Parlamento Europeo.El bloque debe elegir este mes cinco altos cargos. Su nombramiento se negociará en un paquete. Son las presidencias de la Comisión Europea, del Consejo Europeo (el órgano que reúne a los gobiernos), del Parlamento Europeo y la dirección de la diplomacia de la UE. El quinto alto cargo, el del Banco Central Europeo, se considera técnico y por lo tanto fuera de la lucha partidista. El Eurogrupo está en manos del socialdemócrata portugués Mario Centeno, nombrado a finales del año pasado y con dos años ?renovables- por delante.

Los métodos del pasado ya no sirven. Hasta 2009 los gobiernos conservadores y socialdemócratas, que contaban con la mayoría absoluta tanto en el Consejo Europeo como en el Parlamento, se repartían los cargos. Los eurodiputados se limitaban a asentir. Era otra Europa. Cuando los europeos fueron a las urnas en 2014, el 76% vivía en países controlados por las dos grandes familias políticas. Hoy esa tasa se redujo al 38% por el ascenso en los últimos años de liberales y populistas.En 2014 el Parlamento Europeo se inventó la figura de los 'Spitzenkandidaten', candidatos transnacionales de cada familia política. El luxemburgués Jean-Claude Juncker fue el candidato conservador. La victoria de su familia política y un pacto con los socialdemócratas que puso al alemán Martin Schulz en la presidencia del Parlamento Europeo, hizo imposible que los gobiernos buscaran a otra persona. Tuvieron que ceder, incluso algunos de mucho peso como el alemán, el holandés y el británico, que no querían a Juncker.

Cinco años después el Parlamento quiere conservar esa competencia a la vez que los gobiernos quieren recuperar el control del proceso, por lo que se espera un choque institucional además del choque ideológico entre, por una parte, socialdemócratas y liberales, y por otra parte conservadores.Los eurodiputados defienden que a la presidencia de la Comisión Europea vaya uno de los Spitzenkandidaten. El del mayor grupo fue el alemán Manfred Weber. Nadie fuera de su partido y nadie en Bruselas se imagina a Weber, sin experiencia ejecutiva alguna, en ese puesto. Además, Weber tiene, como rumiaba anoche un viejo periodista alemán, "el carisma de una col hervida".

Ni siquiera su jefa política Angela Merkel le defiende con uñas y dientes. Anoche, en conferencia de prensa, Merkel parecía dispuesta a ceder si se alcanzaba un compromiso. Y defendía el sistema de los Spitzenkandidaten frente al francés Macron, a quien no le hace gracia alguna porque difícilmente su familia política liberal podrá ser en un futuro cercano la primera fuerza política del Parlamento Europeo.

Si Weber cae, algo más que probable, ganan muchos puntos el socialdemócrata holandés Frans Timmermans y la liberal danesa Margrete Vestager. La segunda podría ser un punto de encuentro para Merkel y Macron. Ese sería el alto cargo liberal. Socialdemócratas y conservadores tendrían entonces que  papel de España será fundamental, como se vio anoche en la cumbre, donde Pedro Sánchez era de los más solicitados. Los socialdemócratas lo han nombrado su negociador. Su buena relación con Macron y con Merkel, su victoria electoral, el hecho de que la delegación española sea la mayor del grupo socialdemócrata en el nuevo Parlamento Europeo y que España aspire a alguno de los altos cargos tras una década de incomparecencia hacen de Sánchez una pieza fundamental en la negociación.

Entre los nombres españoles que aparecen en todas las quinielas está el actual canciller Josep Borrell, quien ya fue presidente del Parlamento Europeo entre 2004 y 2007. Y dos mujeres: la ministra de Economía Nadia Calviño y la de Transición Ecológica Teresa Ribera.

Si Borrell no va a la Comisión Europea, una de ellas podría ser la comisaria europea por España y Madrid apuntaría a dos grandes carteras en el ejecutivo del bloque: o Calviño como responsable de una gran cartera económica o Ribera, una de las grandes expertas europeas en negociaciones climáticas y políticas de transición energética, como responsable de toda la estrategia europea contra el cambio climático. La resolución, salvo choque institucional, el próximo 21 de junio.

Según las previsiones de la Ciudad y de la empresa concesionaria, Tembici, el cronograma debería ser el siguiente: el lunes se habilitan las primeras 50 estaciones -la mayoría ubicadas en el Centro, Puerto Madero, San Telmo, Retiro y Tribunales- y durante el primer semestre, se habilitarán otras 350, en etapas. Es decir que para fines de junio el sistema debería estar funcionando a ciento por ciento con 4.000 bicicletas en la calle.

A diferencia de las bicis amarillas, las nuevas -cuyo sponsor principal es el banco Itaú- son más livianas, tienen un asiento más confortable, poseen cambios y la cadena protegida para evitar que la ropa se enganche en los engranajes. El confort de la bici, sumado a la expansión de las estaciones y la cantidad de rodados, deberían impulsar el sistema y hacerlo aún más popular. Antes había estaciones en 22 barrios y ahora habrá en 38 Por otra parte, se suma una opción de inscripción que facilitará el uso a turistas: a través de la app, podrán escanear el pasaporte, ingresar los datos de una tarjeta de crédito e inmediatamente acceder a las bicis. Informaron que estará disponible para teléfonos con sistema operativo Android este viernes por la noche. Y luego se sumarán los que funcionan con IOS. "El proceso para tener un usuario es muy fácil y en sólo dos días ya son más de 4 mil las personas registradas para usar las nuevas bicicletas", le confirmó a Clarín Juan José Mendez, secretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires. Solo hay que escanear o tomar una foto del DNI (frente y dorso) y de un servicio que esté a nombre de la misma persona, en el que además coincida con la dirección del documento. Con esta información hay que ingresar a la web www.baecobici.com.ar, crear un usuario y seguir el proceso de inscripción que es sencillo y toma solo unos minutos. Luego hay que esperar unas 72 horas; una vez que los datos sean corroborados, el sistema da de alta al usuario.

Vale una aclaración: todos los vecinos que quieran usar el nuevo sistema tendrán que realizar este trámite. Hayan usado o no las bicis amarillas alguna vez en los ocho años que funcionaron; es un trámite obligado porque al cambiar la gestión de las bicis, las condiciones son diferentes.

En las próximas horas, el mismo trámite se podrá hacer a través de los smartphones, con la aplicación que subirá la empresa. Hay que buscarla como BA Ecobici por Tembici. Tanto para los sistemas operativos Android como iOS. Los vecinos también tendrán la posibilidad de cargar los datos de una tarjeta de crédito y entonces el registro se hace de manera inmediata. Hay otra opción, que es hacerla de manera presencial. De lunes a viernes de 9,30 a 17 en las oficinas de Tembici, Balboa 220 (Chacarita).os funcionarios del Gobierno se entusiasman con el salto de calidad que dará el sistema. La bicis son ciertamente mas confortables, livianas y tienen tres cambios. Aunque Buenos Aires es una ciudad plana, los cambios ayudan a alivianar el pedaleo. El cableado de los frenos va por dentro del cuadro. Tiene luces led por dínamo. El anclaje también cambia por completo: antes podía suceder que si un anclaje fallaba, quedaba sin funcionar toda la estación. Ahora el anclaje será individual. Y tiene indicadores lumínicos que le avisan al usuario cuándo puede retirar la bici y cuándo el sistema registra que quedó anclada correctamente. Como los semáforos porteños, poseen un software abierto que permite un monitoreo centralizado del funcionamiento del sistema en tiempo real, así, si surgen problemas operativos, se pueden solucionar más rápido.

"Soy ingeniero Civil. Trabajo en el área de producción de la Obra Paseo del Bajo Tramo C. No suelo contestar este tipo de cosas, pero vi un par de vídeos que buscan desestimar y desinformar acerca de una de las obras más importantes de la historia de la Ciudad", explicó en un texto de Juan Andrés de la Torre.El ingeniero agregó: "No se preocupen que seguimos con las terminaciones superficiales, con la misma intensidad y calidad que en el primer día, trabajando 24 horas haciendo todo lo humanamente posible para cumplir con creces el proyecto aprobado por AUSA"."Les comparto un vídeo de los muchachos que trabajan en las fijaciones de baranda, completando todos los bulones de soportaría", sumó el ingeniero, y cerró: "Den una vuelta por el Paseo del Bajo, conózcanlo, disfruten que Alícia Moreau de Justo y Madero fluyen como nunca, que la obra fue un éxito. Sean felices como nosotros y siéntanla propia. Porque todos somos parte de este cambio".

En tanto, desde el gobierno porteño explicaron a LA NACION: "Se trata de trabajos comunes de final de obra que estaban previstos completarse y que no implican ningún tipo de riesgo. Las barandas están amuradas en su totalidad con bulones de seguridad. Se completó la colocación de tornillos adicionales en 50 metros faltantes para evitar el movimiento".El Paseo del Bajo es un corredor vial de 7,1 kilómetros que permitirá a camiones y micros conectar las autopistas Illia y Buenos Aires-La Plata en doce minutos, una cuarta parte del tiempo empleado hasta ahora.

Al no haber barreras, el tránsito pesado tarda 12 minutos en recorrerlo de punta a punta, algo que hasta ahora demandaba 47, mientras que en auto se demorará 33 minutos, 14 menos que antes, afirmaron desde el Gobierno porteño.OS PRINCIPALES BENEFICIOS

Incrementa la conectividad Norte-Sur al unir las autopistas 25 de Mayo, Buenos Aires - La Plata e Illia con el acceso al Puerto de Buenos Aires y la Terminal de Ómnibus de Retiro.

Mejora la seguridad vial al separar el tránsito pesado de los vehículos particulares.

Beneficia a casi 18 mil conductores de camiones por día, a más de 800 de colectivos de larga distancia y a 30 mil pasajeros diarios.

Reduce los tiempos de viaje, ya que al no haber barreras sino TelePase, el tránsito pesado tarda ahora 12 minutos en recorrerlo de punta a punta, un trayecto que anteriormente demandaba 47 minutos.

Permite un ahorro de un 46 por ciento a los camiones y de un 62 por ciento a los micros de larga distancia en costos logísticos, entre ellos, el combustible.

Mejora la circulación de más de 25.000 vehículos por día.

Los autos demoran mucho menos que antes, en recorrer los carriles en superficie.

Alivia el tránsito pesado del eje Madero-Huergo y descongestiona el Microcentro y la Costanera.

Impulsa el desarrollo del área portuaria y su entorno y el de Retiro.

Favorece el cuidado del medio ambiente por el menor tiempo de detención de vehículos y de velocidad constante, lo que reduce en 11.231 toneladas las emisiones de gases de efecto invernadero.

Disminuye contaminación visual y sonora.

Mejora la calidad de vida de choferes de camiones y micros.

Aumenta la eficiencia en operación de transporte y captación flujo creciente del de cargas.

Más de 90.000 vehículos livianos y 600.000 personas acceden a nuevos espacios públicos.

Suma, mediante la apertura del Parque del Bajo, 13,6 hectáreas de espacios verdes, equivalentes a dos parques Lezama, para que sean utilizados por los vecinos.

Fomenta el uso del transporte sustentable a través de la construcción de ciclovías en la zona del Parque.

Generó 8500 empleos , con una inversión fue de 600 millones de dólares.l presidente Mauricio Macri inauguró hoy, junto a María Eugenia Vidal y Horacio Rodríguez Larreta, el Paseo del Bajo , una de las principales obras de infraestructura realizadas en la ciudad de Buenos Aires en las últimas décadas. Se trata de una vía terrestre de 7,1 kilómetros destinada a mejorar la fluidez del tránsito y la conexión entre el Norte y el Sur de la Capital Federal, desde la calle Brasil hasta el Peaje Illia.

Así, al igual que en otras ocasiones, una delegación del Grupo Financiero Banorte estuvo presente en estas reuniones ministeriales. En esta ocasión, visitando Japón, un país que tiene prácticamente la misma población que México, pero que vive en poco menos de un quinto de nuestro territorio y produce cuatro veces más PIB. Los asistentes al G20 se enfocaron en varios temas, pero considero que el más discutido fue cómo el presidente Trump osó utilizar herramientas comerciales para temas migratorios. Adicionalmente, la otra discusión giró alrededor del razonamiento detrás de esta decisión y lo que podría significar hacia delante.

Financiero Banorte estuvo presente en estas reuniones ministeriales. En esta ocasión, visitando Japón, un país que tiene prácticamente la misma población que México, pero que vive en poco menos de un quinto de nuestro territorio y produce cuatro veces más PIB. Los asistentes al G20 se enfocaron en varios temas, pero considero que el más discutido fue cómo el presidente Trump osó utilizar herramientas comerciales para temas migratorios. Adicionalmente, la otra discusión giró alrededor del razonamiento detrás de esta decisión y lo que podría significar hacia delante.

Después de las elecciones intermedias en EU ?que se llevaron a cabo en noviembre del año pasado?, todo parecía indicar que los incentivos para su presidente, Donald J. Trump, habían cambiado hacia una postura más conciliatoria en vez de la agresividad mostrada por su postura anticomercial y antimigratoria experimentada hasta ese momento. Desafortunadamente, esto cambió tras la decisión de Trump de levantarse de la mesa de negociación con China hace un par de semanas y ahora aún más después de la amenaza de imponer tarifas a todas las exportaciones mexicanas. Si bien en este último frente se ha alcanzado un pacto por el momento, el riesgo de estas amenazas ha cambiado la percepción de otros países de cómo poder alcanzar algún tipo de acuerdo con EU.

En este sentido, el cuestionamiento generalizado se dio en torno a los incentivos que podrá tener el presidente Trump para lograr su reelección el año que entra: Si estos van a estar alineados con la racionalidad económica o con una política de infundir temor. Por un lado, si los incentivos van a estar más alineados con la racionalidad económica, las acciones emprendidas por el presidente Trump no deberían generar una crisis económica durante la campaña de reelección, el año que entra. En este sentido, la postura hostil hacia China podría terminar en la reunión del G20 al cierre de este mes. Cabe mencionar que esta reunión se va a llevar a cabo después del 18 de junio, cuando el presidente Trump anuncie oficialmente su campaña de reelección en los Estados Unidos. Lo anterior cumpliría con dos objetivos: (1) Atraer la atención de los ciudadanos de corte más conservador en EU; y (2) evitar una recesión antes de lo previsto.

No obstante lo anterior, por otro lado, las discusiones en Tokio también abordaron la posibilidad de que Trump esté utilizando el "factor miedo" para ganar la elección en 2020. La idea detrás de esta posibilidad está sustentada en la sabiduría convencional de que los estadounidenses estarían más dispuestos a continuar con un presidente en funciones, independientemente de sus preferencias partidistas y circunstancia económica, en momentos de un conflicto significativo. Si este es el caso, causar una recesión, incluso

Por lo pronto, el levantamiento de la imposición de aranceles a las importaciones mexicanas me hace estar optimista de que será la racionalidad económica la que prevalezca. No obstante lo anterior, todavía hay incertidumbre ante la posibilidad de que regresen las amenazas o que escalen las diferencias entre los gobiernos de China y Estados Unidos, convirtiéndose así en una guerra comercial, que sin duda causaría una recesión económica global, tan pronto como este año. Ese no es mi escenario base, insisto, considero que la racionalidad económica imperará.

El exministro de Exteriores ha recibido el respaldo de 114 de los 313 diputados que han votado, todos los del grupo «tory» en la Cámara de los Comunes..

En el segundo puesto ha quedado el actual ministro de Asuntos Exteriores, Jeremy Hunt, con 43 votos, mientras que el titular de Medio Ambiente, Michael Gove, ha sido tercero con 37.

Les siguen Dominic Raab, con 27 votos, Sajid Javid (23), Matt Hancock (20) y Rory Stewart (19).

En esta votación han quedado descartados del proceso los tres aspirantes que reunían menos de 17 votos: Andrea Leadsom(11 votos), Mark Harper (10), y Esther McVey (9).

Por tanto, quedan en liza siete de los diez candidatos que se habían presentado y que cumplían el requisito de tener el aval de ocho diputados. Los que continúan vivos en la carrera son Boris Johnson, Michael Gove, Jeremy Hunt, Dominic Raab, Sajid Javid, Rory Stewart y Matt Hancock.

Tras conocer el resultado, Boris Johnson se ha mostrado «encantado de ganar de esta primera votación, aunque queda un largo camino delante». A través de un mensaje en Twitter, el aspirante al liderazgo conservador ha dado las gracias a sus amigos y colegas del partido «tory» y del norirlandés Partido Unionista (DUP).También Jeremy Hunt se ha mostrado «encantado», en su caso de quedar en segundo puesto. «Afrontamos una elección crucial: quién puede negociar mejores opciones que las malas a las qu nos enfrentamos. En pocas ocasiones los desafíos han sido mayores para nuestro país. Este grave momento requiere un líder serio», ha señalado en Twitter.

Otro de los candidatos, el exministro para el Brexit DominicRaab asguró que su campaña para suceder a Theresa May acaba de empezar.

La encargada de comunicar los resultados ha sido Cheryl Gillan, la presidenta interina del llamado Comité 1922, encargado de velar por el proceso de elección del nuevo líder.

El nuevo líder, a partir del 22 de julio

Con la de este jueves ha comenzado el proceso de votaciones de los candidatos para suceder a Theresa May al frente de los «tories» -lo que implicará convertirse también en primer ministro-, que se prevé concluya a partir del próximo 22 de julio.

La próxima votación está prevista para el próximo martes, 18 de junio.

En estas votaciones internas en el grupo parlamentario se van descartando aspirantes hasta que queden solo dos, entre los que finalmente tendrán que escoger los afiliados en una votación por correo.Boris Johnson gana ampliamente la primera ronda de votaciones en la carrera para suceder al frente del Partido Conservador y del Gobierno británico a Theresa May. Este jueves tres de los diez aspirantes que presentaron su candidatura se han quedado fuera.Johnson confirma así ser el favorito. De un total de 313 diputados, el exalcalde de Londres y ex ministro de Exteriores ha conseguido 114 votos. El que ha quedado segundo, el ministro Jeremy Hunt, se ha quedado lejos al lograr apenas 43 votos.Si es necesario, las últimas rondas de votaciones tendrán lugar el 19 y el 20 de junio, hasta dejar solo a dos aspirantes. En ellas, se eliminará al aspirante menos respaldado, hasta que queden tan solo dos candidatos. La elección final, sin embargo, corresponderá al conjunto de los afiliados del Partido Conservador.

La comunicación a los proveedores también se está llevando a cabo hoy. "Vamos a cumplir todos los contratos con los proveedores", dijo el ejecutivo, quien aclaró que "lo más fuerte tiene que ver con las motos y eso no sufre modificación alguna". Y añadió: "De hecho, este año anunciamos una inversión por $120 millones para aumentar el contenido local en los motores".

Respecto del anuncio de la decisión en este momento particular que atraviesa la Argentina, aclaró que "no es una noticia agradable", pero reiteró que la decisión llega desde Japón y no tiene que ver con la coyuntura local. "Es importante recalcar que Honda sigue en el país y tenemos muy buena relación con los gobiernos nacional, provincial y municipal", reforzó Di Pardo.Una vez que se deje de producir en el país, la HR-V se traerá de México o Brasil, desde donde también llegan los modelos WR-V, Fit y Civic. En tanto, la CR-V y el Accord llegan desde los Estados Unidos.

Al dejar de producir autos, desde mayo del próximo año Honda no formará parte de Adefa, la asociación que nuclea a los fabricantes locales.

Honda lleva vendidos 6605 autos en lo que va del año, lo que implica una participación de mercado del 2,2%, según datos de Acara, la asociación que nuclea a los concesionarios. De ese total, 4162 unidades fueron de HR-V y 1264 del WR-En total, en el mercado local se llevan patentadas, hasta julio, 299.071 unidades, un 47,4% menos que las 568.233 que se habían vendido en los primeros siete meses de 2018.Honda Motor dejará de fabricar autos en la Argentina a partir del 2020 y se concentrará en la producción de motocicletas, según anunció hoy.

La compañía japonesa revisó su operación global de producción de automóviles, evaluando los sistemas, configuración y capacidad más adecuados.

La empresa decidió cesar la fabricación de HR-V en Honda Motor de Argentina, un modelo del que se estaban produciendo unas 8.000 unidades anuales cuando los planes iniciales suponían el doble. El SUV, además, también se fabrica en Brasil, lo que perjudicó a la planta de Campana.

La compañía continuará la comercialización de automóviles, con su servicio post venta y repuestos en la Argentina a través del abastecimiento global de varias plantas.

La planta bonaerense enfocará sus recursos en la producción de motocicletas, donde Honda es líder en el mercado.

La empresa invirtió más de 15 millones de dólares en los últimos dos años y continuará profundizando el desarrollo local de piezas, buscando así reforzar su cadena de valor en Argentina.

"Tal como ha sido por los últimos 40 años en la Argentina, Honda continuará brindando productos y servicios de alta calidad a sus clientes y la sociedad en general", dijo la empresa.Malas noticias, Honda acaba de anunciar que termina con la producción de la HR-V (único modelo que fabrica en el país) a partir de 2020 pasando el enfoque a las motos.

Honda Argentina anuncia que pondrá especial enfoque en sus empleados, concesionarios de autos, proveedores y otras partes interesadas apuntando los recursos de la planta de Campana en la producción de las motos. La marca aclara que en este rubro ha invertido más de 15 millones de dólares en los últimos 2 años y continuará profundizando el desarrollo local de piezas, buscando así reforzar su cadena de valor en Argentina.

Desde la marca no comentan desde donde se traerá la HR-V a partir del año próximo, pero Honda afirma que continuará ofreciendo sus productos y servicios en el país.

Lex Hoefsloot, CEO y cofundador de Lightyear, de 27 años, aseguró que sus vehículos eléctricos "serán capaces de recorrer 20.000 kilómetros al año propulsados por energía solar". A diferencia de los paneles solares convencionales, dice: "Nuestras celdas fotovoltaicas funcionan de manera independiente, lo que significa que incluso si parte del techo o el capó están en la sombra, las otras celdas continúan recolectando energía solar".

Hoefsloot señaló además que sus celdas fotovoltaicas proporcionan aproximadamente un 20% más de energía que las de los paneles tradicionales.

Además de esos novedosos paneles solares, el vehículo tiene cargadores eléctricos de nivel 2 de hasta 22 kW y de nivel 3 hasta 60 kW (más rápida), y puede cargar "hasta 400 kilómetros de autonomía por noche desde tomas normales de 230 V, señaló la compañía.

El Lightyear One está propulsado por cuatro motores eléctricos independientes -uno en cada rueda-. La potencia de cada motor no ha sido revelada, pero no se espera una gran potencia, ya que ofrece llegar de 0 a 100 km/h en "diez segundos". La principal dificultad del flamante vehículo para la mayoría de los automovilistas es por ahora su precio. Ya se puede reservar en la página web de la empresa por 149.000 euros y se espera que las entregas comiencen a principios de 2021.

La compañía dijo que las primeras 100 unidades ya están reservadas. Además, los próximos modelos que plantean desarrollar tendrán un precio de compra significativamente más bajo, aseguraron.

Lightyear, fundada en 2016 por exalumnos de ingeniería del Equipo Solar Eindhoven de la Universidad Técnica de Eindhoven (Holanda), que compitieron en varias ocasiones en la World Solar Challenge, la mayor carrera de automóviles solares del mundo, recaudó en menos de dos años 15 millones de euros y abrió su propia planta de producción en Helmond, que ya cuenta con 100 empleados.

"Este momento representa una nueva era en la conducción de automóviles", dijo Hoefsloot. "Fueron dos años soñando, pensando y trabajando duro los que han llevado a este hito, que es un gran salto hacia el logro de nuestra misión de hacer que la movilidad limpia esté disponible para todos", añadió. El responsable de estrategia y cofundador de Lightyear, Martijn Lammers, aseguró que en el "corto plazo" el objetivo de la empresa es comercializar alrededor de 1500 unidades por año.

"Los futuros modelos estarán disponibles con mayores volúmenes [de producción]", apuntó.

En opinión de Lammers, el Lightyear One se convertirá en un "competidor" de Tesla en el sentido de que también es un vehículo eléctrico, pero con la diferencia de que no requiere necesariamente de una infraestructura de recarga eléctrica tradicional, gracias a sus celdas solares. "Esto lo hace un claro diferenciador de Tesla", resaltó.

"La tecnología que hay detrás del Lightyear One pondrá fin al problema de la falta de infraestructura de recarga en algunas regiones. Además, el vehículo está destinado a demostrar que esta tecnología también se aplicará en conceptos más asequibles", argumentó.

El directivo también afirmó que la compañía tiene planes futuros de fabricación en localizaciones diferentes de Holanda y que la empresa trabaja actualmente con una "multitud" de proveedores de todo el mundo.

Energía solar: El Lightyear One tiene en su techo y capó 5 m2 de paneles solares con celdas fotovoltaicas que cargan un 20% más de energía que las tradicionales

Carga eléctrica: Además, tiene cargadores eléctricos de nivel 2 de hasta 22 kW y de nivel 3 hasta 60 kW (más rápida), y puede cargar hasta 400 kilómetros de autonomía por noche

Competencia: El nuevo auto de Lightyear competirá con el Tesla, únicamente eléctrico, pero a un precio superior: ?149.000 contra ?80.000; saldrá a la venta desde 2021

El filme fue creado por Vive Studios, una sección de HTC encargada del desarrollo de contenido en realidad virtual, y combina "experiencias de visualización inmersiva" con "tecnologías de filmación sin parangón", según un comunicado de la empresa emitido este viernes.

La película, dividida en 7 episodios, ha sido producida con imágenes de resolución 8K, dura más de 70 minutos y se estrenó en su versión no virtual durante el Festival Raindance de Cine Independiente, que se realiza en el Reino Unido, el 3 de octubre de 2018.

"Siete Milagros" se basa en el Evangelio de Juan y cuenta conocidos milagros de Jesucristo.

"Pero a través de la realidad virtual, hemos desarrollado una experiencia que permite a la audiencia conectar con esta épica de una manera completamente nueva", dijo el vicepresidente y gerente general de Vive Studios, Chris Chin.

HTC se ha convertido en pocos años en una de las mayores empresas mundiales de dispositivos de realidad virtual y en 2019 se espera que venda unas 800.000 unidades de su HTC Vive, señaló recientemente el Instituto de Investigación de Topología de Taipéi. Jesucristo protagoniza primer largometraje de realidad virtual, obra de HTC. (Foto: Captura)

Redacción EC

28.04.2019 / 07:05 am

Jesucristo es el protagonista del primer largometraje de realidad virtual, "Siete milagros", obra de la fabricante de Taiwán de teléfonos inteligentes y dispositivos de realidad virtual HTC.

El filme fue creado por Vive Studios, una sección de HTC encargada del desarrollo de contenido en realidad virtual, y combina "experiencias de visualización inmersiva" con "tecnologías de filmación sin parangón", según un comunicado de la empresa emitido este viernes.

La película, dividida en 7 episodios, ha sido producida con imágenes de resolución 8K, dura más de 70 minutos y se estrenó en su versión no virtual durante el Festival Raindance de Cine Independiente, el 3 de octubre de 2018, agregó la fuente.

"Siete Milagros" se basa en el Evangelio de Juan y cuenta conocidos milagros de Jesucristo.

"Pero a través de la realidad virtual, hemos desarrollado una experiencia que permite a la audiencia conectar con esta épica de una manera completamente nueva", dijo el vicepresidente y gerente general de Vive Studios, Chris Chin.

HTC se ha convertido en pocos años en una de las mayores empresas mundiales de dispositivos de realidad virtual y en 2019 se espera que venda unas 800 mil unidades de su HTC Vive, señaló recientemente el Instituto de Investigación de Topología de Taipéi.La fabricante taiwanesa de teléfonos inteligentes y dispositivos HTC, realizará el largometraje de realidad virtual sobre Jesucristo llamado "Siete milagros".

El filme fue creado por Vive Studios, una sección de HTC encargada del desarrollo de contenido en realidad virtual, y combina "experiencias de visualización inmersiva" con "tecnologías de filmación sin parangón", según un comunicado de la empresa emitido este viernes. La película, que se basa en el Evangelio de Juan y en relatos sobre la vida de Jesucristo, además, está dividida en 7 episodios producidos con resolución 8K. Dura más de 70 minutos y se estrenó en su versión no virtual durante el Festival Raindance de Cine Independiente, en octubre del año pasado.

"A través de la realidad virtual, hemos desarrollado una experiencia que permite a la audiencia conectar con esta épica de una manera completamente nueva", dijo el vicepresidente y gerente general de Vive Studios, Chris Chin.

HTC se ha convertido en pocos años en una de las mayores empresas mundiales de dispositivos de realidad virtual y en 2019 se espera que venda unas 800.000 unidades de su HTC Vive, señaló

El procedimiento fue coordinado por efectivos de la delegación La Matanza de la Superintendencia de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilícitas y Crimen Organizado, quienes lograron capturar a los narcos y decomisar seis kilos de cocaína, 4,5 kilos de marihuana, un kilo de cristal, 650 pastillas de éxtasis y 130 dosis de LSD.

También se incautó una embarcación tipo yate y ocho vehículos, entre ellos: un BMW, camioneta Range Rover Evoque, Chrysler Pt Cruiser, Fiat 500, Ford Focus, Volkswagen Vento, Renault Kangoo y Peugeot 206.

De acuerdo a la investigación, la banda era liderada por un sujeto conocido como "Reyes", quien alternaba domicilios entre Nordelta, un Country en Escobar y un barrio semi cerrado en El Remanso, partido de Exaltación de la Cruz.

El ministro de Seguridad bonaerense, Christian Ritondo, supervisó esta mañana en Tigre el resultado de los operativos y en el marco de esta actividad, manifestó que "a diferencia de otras veces, hoy no estamos en un lugar humilde, vulnerable, como los que suelen utilizar muchos delincuentes para esconderse, sino que nos encontramos a escasa distancia de un barrio de lujo".

"Con el apoyo de la gobernadora, desde el primer día se decidió ir a fondo contra todos los narcotraficantes, vivan donde vivan, se oculten donde se oculten porque a la hora de luchar contra el narcotráfico no somos selectivos: vamos contra todos sus responsables", sostuvo Ritondo durante esta presentación llevada a cabo en la sede de la Dirección de Seguridad Islas.

Por último, el funcionario provincial resaltó que "hoy no hay búnkeres sino casas y bienes de lujo porque el narcotráfico no tiene clase social ni lugar de pertenencia y lo vamos a combatir opere donde opere. Estamos dando un golpe al corazón y a la cabeza de estos delincuentes".

Ritondo estuvo acompañado por el Fiscal Federal de Tres de Febrero, Paul Starc, por el jefe de la Policía bonaerense, comisario general Fabián Perroni, el titular de la Superintendencia de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilícitas y Crimen Organizado, comisario general Gustavo Berdini, y diferentes autoridades ministeriales y de la fuerza.

Las tareas fueron supervisadas por el Juzgado Federal de Tres de Febrero, a cargo de Juan Manuel Culotta.

Patricia Bullrich confirmó esta medida y detalló que luego de que la Justicia argentina solicitara hace pocos días la búsqueda del autodenominado "Rey de la carne", las fuerzas de seguridad hicieron "un trabajo de rastreo" que contó con la colaboración de Paraguay y Panamá.

"Tuvimos la colaboración de mucha gente que nos dijo que lo había visto ahí, que nos llamó por teléfono. Seguimos analizando y logramos ubicar que estaba en el (hotel) Radisson de Belice y que cuando se hizo público esto por los medios, después se fue a la isla San Pedro", detalló Bullrich al canal TN.

Entonces, a través de la Oficina Central de Interpol se logró que Belice lo busque y hoy lo haya detenido.

Ambos intercambiaron bromas y Macron dio con la palma de la mano en la mesa. Johnson puso el pie encima y Macron apuntó al piso, donde obviamente deben ir los pies. Johnson dijo "mis disculpas", agitó la mano, bajó el pie y rió.a postura informal de los dos al actuar como compinches divertidos a pesar de sus diferencias sobre la salida británica de la Unión Europea, podría convertirse en la nueva realidad en el mundo diplomático, que con frecuencia es tenso. Johnson nunca ha tenido reparos en hacer el payaso durante su carrera política y esta vez no fue la excepción.

La escena ocurrió después de que Johnson y Macron hablaron con la prensa en el patio del Elíseo, instancia en la que el mandatario francés advirtió de que no queda tiempo para reescribir por completo el acuerdo de Brexit antes del plazo límite del 31 de octubre.

Macron dio pocas esperanzas a Johnson de estar dispuesto a ofrecer concesiones y afirmó que cualquier cambio al acuerdo actual será poco significativo. Y explicó que "nadie va a esperar" a la fecha programada para la salida del Reino Unido de la Unión Europea (UE) el 31 de octubre "sin tratar de encontrar una solución".

Un día después de que Johnson sostuviera una reunión con la canciller alemana Angela Merkel en Berlín, el primer ministro británico discute con Macron en París cómo resolver el estancamiento que amenaza con una salida del Reino Unido de la Unión Europea sin la protección de un período de transición. Merkel sugirió que podría ser posible encontrar una solución dentro del próximo mes si Johnson ofrece ideas realistas, tras lo cual el mandatario británico alabó su "entusiasmo".Sin embargo, los comentarios de Macron atenuaron parte del optimismo.

"Permítanme ser muy claro, no encontraremos un nuevo acuerdo de retiro dentro de 30 días que será muy diferente al actual", declaró Macron a los medios en compañía de Johnson. "Tenemos que respetar lo que se negoció".

El acuerdo para el brexit, cuya negociación duró 19 meses en el gobierno de la antecesora de Johnson, Theresa May, fue rechazado tres veces por el Parlamento británico. Johnson exige a la UE que elimine la salvaguarda para Irlanda, el mecanismo pensado con el fin de mantener la frontera irlandesa libre de controles después del brexit que representa parte clave del acuerdo.bien Merkel y Macron han sido educados y ofrecieron palabras alentadoras a Johnson, detrás de las sonrisas está claro que no están preparados para cambiar los fundamentos del acuerdo. Eso sugiere que a menos que Johnson retroceda, una salida sin acuerdo aún parece ser el escenario más probable.

Macron subrayó que la negociación se hará "sin cambiar los equilibrios profundos del acuerdo de salida" que se tardó tanto tiempo en consensuar con la anterior primera ministra, Theresa May, que obtuvo el visto bueno "unánime" de los Veintisiete, y que "ningún país" puede pretender renegociar "solo". Para el mandatario francés, el mecanismo de salvaguarda es "indispensable" para garantizar que se mantenga el acuerdo de paz de Irlanda firmado en 1998 y para "la integridad del mercado único".

Johnson, por su parte, reiteró su rechazo a la salvaguarda porque a su parecer impide a su país salir realmente de la UE y desarrollar su propia política comercial al tener que mantener las reglas del mercado único por tiempo indefinido. Pero para tranquilizar a los Veintisiete, aseguró que "bajo ninguna circunstancia" el Gobierno británico volverá a restablecer una frontera entre las dos irlandas.

Johnson se limitó a señalar que "existen soluciones técnicas", ya que se podrían efectuar controles "electrónicos" de las mercancías que transiten entre las dos Irlandas. Además, mencionó que algunos parlamentarios han hecho propuestas para que se puedan hacer verificaciones sin una frontera física

acron indicó que él desde el principio había aceptado esa decisión soberana del referéndum, y por eso mismo delegó las responsabilidades de lo que ocurra, en particular en caso de un "brexit" sin acuerdo, en su interlocutor. Los Veintisiete se preparan para "todos los escenarios", también para ese, precisó.

El presidente francés recordó que aunque la UE se ha mostrado dispuesta a discutir de la relación futura con el Reino Unido, eso se había programado para después de cerrar el acuerdo de salida. También se mostró convencido de que el futuro del Reino Unido "sólo puede estar en Europa" porque "la geografía es testaruda".

La ronda de contactos de Johnson para preparar el "brexit" debe continuar durante la cumbre del G7 que se celebrará del 24 al 26 de agosto en Biarritz, en el País Vasco francés, donde se espera que su primer cara a cara sea con Donald Trump.establecer una frontera entre las dos irlandas. bien Merkel y Macron han sido educados y ofrecieron palabras alentadoras a Johnson, detrás de las sonrisas está claro que no están preparados para cambiar los fundamentos del acuerdo. Eso sugiere que a menos que Johnson retroceda, una salida sin acuerdo aún parece ser el escenario más probable.

Macron subrayó que la negociación se hará "sin cambiar los equilibrios profundos del acuerdo de salida" que se tardó tanto tiempo en consensuar con la anterior primera ministra, Theresa May, que obtuvo el visto bueno "unánime" de los Veintisiete, y que "ningún país" puede pretender renegociar "solo". Para el mandatario francés, el mecanismo de salvaguarda es "indispensable" para garantizar que se mantenga el acuerdo de paz de Irlanda firmado en 1998 y para "la integridad del mercado único".

Johnson, por su parte, reiteró su rechazo a la salvaguarda porque a su parecer impide a su país salir realmente de la UE y desarrollar su propia política comercial al tener que mantener las reglas del mercado único por tiempo indefinido. Pero para tranquilizar a los Veintisiete, aseguró que "bajo ninguna circunstancia" el Gobierno británico volverá a restablecer una frontera entre las dos irlandas.

Johnson se limitó a señalar que "existen soluciones técnicas", ya que se podrían efectuar controles "electrónicos" de las mercancías que transiten entre las dos Irlandas. Además, mencionó que algunos parlamentarios han hecho propuestas para que se puedan hacer verificaciones sin una frontera física.

Pese al discurso de Macron, el primer ministro británico se esforzó en mostrarse optimista sobre las posibilidades de una alternativa a esa salvaguarda: "Creo que con la buena energía encontraremos un medio para avanzar". Sin embargo, volvió a repetir que los británicos ya se pronunciaron por referéndum sobre el "brexit" en 2016, que hay que respetar "las consignas de los electores" y que eso significa que el Reino Unido se irá de la UE el 31 de octubre "haya o no acuerdo".

Fueron analizados 723 casos. De ellos, 22 (un 3% del total) dieron positivo ante los reactivos que revelan la presencia de estupefacientes. Los exámenes se hicieron sin que los efectivos supieran que se producirían ese día. Fueron realizados en 14 dependencias de esta ciudad, Avellaneda y Quilmes.

La elección de esas reparticiones no fue casual: ya había denuncias de que personal de esos puestos había estado en servicio bajo los efectos de algún tipo de sustancia tóxica. "Estos son solo las detecciones de los exámenes sorpresivos. Fuimos a lugares que determinamos ir porque habíamos reunido denuncias y la mayor cantidad de sumarios. El hecho de encontrar estos resultados positivos no me llama la atención", explicó a LA NACION el auditor general de Asuntos Internos bonaerense, Guillermo Berra. No obstante, advirtió: "Este resultado no se puede extrapolar a toda la policía; quizá vamos a otras dependencias y nos da cero".

 Contrapruebas

Los tests orientados a detectar estos casos en la fuerza se realizan a partir de muestras de saliva. Los exámenes sorpresivos se hacen en el lugar de trabajo de cada uniformado, que es seleccionado al azar, por su número de legajo.

Ante un resultado positivo se hace una contraprueba, a través de una muestra de orina. No se expulsará al agente al que se le detecte consumo de drogas a menos que se advierta que, además, está involucrado en la comercialización de las sustancias. En caso de que solo se trate de consumo personal, al uniformado en cuestión se lo atenderá en el área de salud mental.

Otra de las novedades es la renovación de la cocina del restaurante del cerro, Morada del Águila. Durante el verano se realizaron trabajos de ampliación en la cocina de la clásica parrilla para ofrecer una mejor calidad de servicios. Además, se renovó el mobiliario del salón y quedará a la vista de todos los visitantes el asador de cordero fueguino. Hace 20 años, a tan solo 26 km de la ciudad de Ushuaia, abría sus puertas el centro de esquí más austral del mundo: Cerro Castor. Desde entonces se transformó en emblema de innovación y modernidad, además de que destacaba el principal diferencial del destino: contar la mejor calidad de nieve del país.

Hoy Cerro Castor ofrece inmejorables condiciones para disfrutar múltiples opciones de deportes y entretenimiento: 34 pistas con diferentes niveles de dificultad, 12 medios de elevación, el snowpark más grande de Sudamérica, 1 circuito de ski cross, 1 área para principiantes y fuera de pista, todo en un predio de más de 650 hectáreas esquiables. Desde 2018 sumó una pista de patinaje sobre hielo, y cuenta con una amplia red de nieve artificial, garantizando nieve hasta la base durante toda la temporada. 

Desde sus inicios, este emprendimiento familiar, se distinguió por ser el destino de contratemporada elegido por los principales equipos de esquiadores internacionales. Sus pistas homologadas por la FIS (Federación Internacional de Esquí) y su calidad de nieve lo equiparan con los principales centros europeos. En el marco del lanzamiento de la temporada de nieve 2019, el emblemático centro de esquí Cerro Castor presenta su agenda de festejos y novedades para celebrar su 20º aniversario y para que los turistas puedan vivir una gran experiencia rodeados de una increíble naturaleza.

"El Consejo de Administración de la ITF se complace en otorgar el máximo galardón de la ITF a Gabriela, una gran campeona e inspiradora modelo a seguir que ha aportado tanto al deporte a través de sus contribuciones a muchas organizaciones en beneficio de los jóvenes y aspirantes a tenistas de todo el mundo", dijo David Haggerty, presidente de la ITF, sobre el rol de la argentina.

En 2006 Sabatini había ingresado al Salón de la Fama del tenis internacional gracias a su exitosa carrera en la que se destacan los campeonatos el US Open de 1990 y la medalla olímpica plateada en Seúl 1988. El próximo 4 de junio, en París, la ex número 3 del mundo recibirá el premio Philippe Chatrier en el marco de la cena de campeones mundiales que se realizará durante Rolan Garros.

"Estoy muy contenta y muy honrada", dijo la tenista que consiguió 27 títulos individuales y 14 en dobles. Posterior a su retiro en 1996, Sabatini siguió ligada al deporte, se dedicó a la promoción del tenis a nivel mundial. En los Juegos Olímpicos de la juventud de Buenos Aires participo como deportista modelo para los más jóvenes. "Cuando recibes un premio por la carrera en la que has pasado toda tu vida, es un gran honor", agregó emocionada.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump cosechó el repudio de unos diez mil manifestantes en su visita a Londres, donde se mostró alineado con la primera ministra Theresa May y su objetivo de concretar el Brexit.

Sin vueltas, May, quien se alejará del gobierno pasado mañana, aseguró que ella y el mandatario norteamericano aspiran a lograr "un ambicioso acuerdo comercial", un proyecto que es solo posible si el Reino Unido logra la salida de la Unión Europea.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump cosechó el repudio de unos diez mil manifestantes en su visita a Londres, donde se mostró alineado con la primera ministra Theresa May y su objetivo de concretar el Brexit.

Sin vueltas, May, quien se alejará del gobierno pasado mañana, aseguró que ella y el mandatario norteamericano aspiran a lograr "un ambicioso acuerdo comercial", un proyecto que es solo posible si el Reino Unido logra la salida de la Unión Europea."Señor presidente, el NHS no está sobre la mesa en las negociaciones comerciales, ni lo estará, si yo soy el responsable", le respondió el ministro de salud, Matt Hancock.

May y Trump se reunieron en la residencia oficial de la primera ministra, en el número 10 de Downing Street, en la segunda jornada de la visita de Estado del presidente al Reino Unido que empezó el lunes con un banquete ofrecido por la reina Isabel II.

En la reunión, en la que estuvieron acompañados de sus respectivos asesores, los mandatarios conversaron también sobre la crisis con Irán y la guerra comercial con China, en particular las restricciones impuestas por Washington sobre la empresa de telecomunicaciones Huawei.

Al inicio de su visita, el líder republicano mostró su apoyo a candidatos partidarios de un Brexit duro como el antiguo ministro Boris Johnson, con quien mantuvo una conversación telefónica de unos 20 minutos "constructiva", según fuentes.

Trump coincidió en que ese eventual pacto "tiene un tremendo potencial", será "fenomenal" y puede ampliar "dos o tres veces" el intercambio comercial que actualmente mantienen los dos territorios, valorado en 240.000 millones de dólares en 2018.

El líder republicano suscitó polémica al afirmar que el futuro tratado, muy codiciado por los partidarios de un Brexit duro (sin acuerdo con la UE), podría incluir la entrada de capital privado estadounidense en el sector sanitario público británico, algo que rechaza la mayoría de la población y la oposición política.Además, se reunió con el líder del británico Partido del Brexit, Nigel Farage, quien ganó las últimas elecciones al Parlamento Europeo en el Reino Unido con el 32 % de los votos. "Buena reunión con el presidente Trump", afirmó en Twitter el líder del partido eurófobo

Trump participará hoy en las conmemoraciones por el septuagésimo quinto aniversario del desembarco de Normandía, el principal foco de esta visita de Estado, que careció de una gran relevancia política debido a la inminente marcha de May.Sin embargo, la nueva versión del "Baby Trump", el globo gigante que se burla del presidente de EE.UU. y otro robot enorme que también lo parodia, fueron las estrellas de esas protestas imposibles de "no ver" como aseguró Trump.También circula por Londres un robot gigante que parodia al gobernante, mientras tuitea sentado al tiempo que prorrumpe exabruptos como "¡fake news!" (noticias falsas) o "I'm a very stable genius" (Soy un genio muy equilibrado), con un audio que emite su voz.La manifestación fue organizada por el grupo Juntos Contra Trump en la Plaza de Trafalgar, desde donde los manifestantes marcharon hacia Downing Street.Finalmente, quien se sumó a las críticas contra el mandatario estadounidense fue el alcalde de Londres, Sadiq Khan, quien aseguró que aunque es "muy importante" tener buenas relaciones con Estados Unidos, su presidente "se comporta como un niño de once años" al recurrir a "insultos" para defender sus argumentaciones políticas.

Khan, quien cargó contra Trump en los últimos días, insistió en sus críticas por las posiciones que el mandatario estadounidense adoptó en materia de cambio climático o derechos de las minorías.

"Me preocupa que el movimiento ultraderechista de todo el mundo vea a Trump como su ídolo", añadió.

La solicitud de Johnson se produjo después de que la Cámara de los Comunes rechazara la semana pasada ratificar con carácter de urgencia su acuerdo para el Brexit y el mismo día que la Unión Europea (UE) acordó una "flextensión" por la que aplazó hasta como máximo el 31 de enero la salida de Reino Unido del bloque.Johnson deja "en pausa" la ratificación del acuerdo tras el rechazo del Parlamento a su propuesta de tramitación de urgencia.El Parlamento británico celebró este martes dos importantes votaciones sobre el Brexit con resultados aparentemente opuestos.

El objeto de discusión era la ley de Acuerdo de Retirada, cuya promulgación es indispensable para que se concrete el acuerdo alcanzado por el primer ministro británico, Boris Johnson, con la Unión Europea el pasado 17 de octubre para la salida de Reino Unido del bloque europeo.

Tras horas de debate en la Cámara de los Comunes sobre la legislación propuesta, los parlamentarios se expresaron a favor (329 votos por 299) de continuar con una segunda lectura de la ley.El sí al adelanto electoral obtuvo 299 votos por 70 para el no, pero fue derrotada por la abstención de la bancada laborista. Se necesitaba 434 votos para que la moción saliera adelante.

"Esta Cámara no puede seguir manteniendo rehén a este país", declaró Johnson en alusión a la negativa del principal partido de oposición, el Partido Laborista, de acceder al adelanto electoral.

Sin embargo, en una segunda votación, los parlamentarios rechazaron el calendario de tres días propuesto por Johnson, con el que pretendía que la ley fuera aprobada el próximo jueves para así poder cumplir el plazo de salida de la UE previsto para el 31 de octubre.

Previamente, Johnson advirtió que buscaría la convocatoria de elecciones si no se aprobaba su calendario y la UE confirmaba una prórroga a la fecha de salida.Este mismo lunes, los líderes de la Unión Europea acordaron otorgar una extensión para el Brexit hasta el 31 de enero de 2020, lo que significa que Reino Unido no saldrá del bloque este jueves 31 de octubre, como estaba planeado.El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, dijo que se trata de una "flextension", en el sentido de que el Brexit puede suceder antes del 31 de enero si el Parlamento británico logra aprobar un acuerdo de salida antes.

Pertenecientes al segmento Big Trail, cuentan con el motor BMW boxer bicilíndrico que posee una cilindrada de 1.170 cc y refrigeración por agua y aire. Entrega una potencia de 125 caballos y un torque de 12,7 kgm. 

Se une a una transmisión de seis velocidades con relaciones que le brinda confort en los viajes largos en ruta como agilidad en el tránsito urbano. La versión Adventure, en tanto, suma una mayor altura respecto del piso (15 mm) y un tanque de combustible con mayor capacidad (30 litros).

Para darle aún más exclusividad al modelo, la gama brasileña contará además con la versión "Limited edition GS Trophy", con una estética inspirada en el modelo utilizado en la prueba off road impulsada por la marca. 

Las R 1200 GS se sumará a la producción de otros cuatro modelos que salen de la línea de montaje de la planta brasileña de Manaus: G 650 GS, F 800 R, F 800 GS y F 800 GS Adventure. Además, la marca alemana promete mantener el nivel de calidad respecto de las unidades importadas de Alemania. 

Entre sus característas incluye luces de conducción diurna de LED, calefacción de manoplas, control de presión de neumáticos, soporte para valijas laterales, cinco modos de conducción (lluvia, ruta, Dynamic, Enduro y Enduro Pro), regulación electrónica de la suspensión delantera y trasera, ordenador de a bordo, preparación para navegación, control de velocidad crucero y parabrisas ajustable.

Ambos modelos de edición limitada ya están disponibles en Brasil a través de una preventa, con precios de 69.900 reales (R 1200 GS), y de 78.900 reales (R 1200 GS Adventure). 

Audi e-tron Scooter, la opcion que demuestra que la marca alemana es lider en desarrollos y que son la excelencia en todo

El Grupo Hyundai (que conforma con Kia) planea equipar sus autos con monopatines "para micro movilidad". Se trata del segundo prototipo, que tiene una autonomía de 20 km y llega a esa misma velocidad máxima. Tiene suspensión delantera, pesa 7,7 kg y "podría formar parte de la futura gama de vehículos de Hyundai Motor Group".

Skoda fue un poquito más allá y redobló la apuesta con un servicio de scooters de hasta 70km de autonomía que ya circulan, en fase de pruebas, por Praga, República Checa. Alcanzan los 66 km/h y ya se pueden alquilar por 20 centavos de dólar el minuto.

Estas son las soluciones para las nuevas generaciones

Volkswagen es otro de los que se plegó a la movida con dos prototipos: el Streetmate, una suerte de bici eléctrica, y el Cityskater, un triciclo con una autonomía de 15 km y una velocidad máxima de 20. Por ahora, solo un estudio.

Por último, BMW ya lanzó al mercado el E-Scooter. Pesa 9 kilos, tiene una autonomía de 12 kilómetros y una velocidad máxima de 20. Al "E" se le suma el City Scooter, un monopatín tradicional. Sus precios serán de 800 y 200 euros, respectivamente.

La herramienta ya está disponible en fase de pruebas en Irlanda, y una vez que la corporación la optimice la podrán utilizar los usuarios de todo el mundo. Facebook calcula que estará activa a nivel global en el primer semestre de 2020 y se podrá acceder a ella desde este enlace, que por el momento solo funciona en Irlanda.

La corporación no ha especificado cómo va a funcionar la herramienta, pero por las imágenes que acompañan al comunicado, que puedes ver un poco más abajo parece que el proceso será tan sencillo como pulsar un botón. Al hacer clic sobre él tanto las imágenes como los vídeos quedarán guardados en Google Fotos.

La nueva herramienta resultará especialmente útil para las personas que no tienen una copia de seguridad de las fotos y los vídeos de Facebook, ya que les permitirá hacer un backup de estos contenidos de una manera muy fácil, cómoda y rápida.

El desarrollo de esta nueva característica se enmarca en el Proyecto de transferencia de datos, una iniciativa de código abierto en la que también participan otros gigantes tecnológicos, entre ellos Apple, Microsoft, Google o Twitter. La compañía de Mark Zuckerberg señala que la posibilidad de transferir las fotos de Facebook a Google Fotos será solo el principio, y que próximamente también tiene previsto incluir la posibilidad de exportar los contenidos de la red social a otros servicios.

La flamante notebook incluirá dos versiones de doble pantalla: por un lado la versión más premium con procesador i9, GPU NVIDIA RTX y hasta 1TB de SSD y, por otro lado, un ZenBook Duo que pierde el apellido Pro y también reduce en tamaño y prestaciones.

La novedad de Computex 2019, que se está desarrollando en Taiwán, la presentó ASUS con su nueva ZenBook Pro Duo, un innovador dispositivo portátil con doble pantalla 4K, táctil y con tecnología OLED.

La flamante notebook incluirá dos versiones de doble pantalla: por un lado la versión más premium con procesador i9, GPU NVIDIA RTX y hasta 1TB de SSD y, por otro lado, un ZenBook Duo que pierde el apellido Pro y también reduce en tamaño y prestaciones.

Cómo son las pantallas

La pantalla principal es 4K UHD OLED (3840 x 2160 px) de 15,6 pulgadas acompañado de una de 14 pulgadas, también 4K pero en este caso LCD IPS, denominada ScreenPad Plus.

Esta segunda pantalla cuenta con una resolución de 3840 x 1100 píxeles y formato 32:9.

Estas pantallas son útiles para la edición de video y fotografía ya que incorporan soporte para HDR y una gama de colores amplias que abarca el 100% DCI-P3.

Marcos ínfimos, en ambas pantallas, permiten obtener un ratio de pantalla-cuerpo del 89%, gracias a la tecnología NanoEdge, y un ratio de contraste de 100.000:1.

A pesar de tener dos pantallas, ésto no impide que la notebook cuente con un teclado físico completo y un trackpad que se coloca ahora en el lado derecho.

Procesadores y memoria

El modelo de 15,6? contará con los Intel de 9ª generación, aunque habrá modelos con i7, y una tarjeta gráfica GeForce RTX 2060.

Por su parte, los de 14? llegarán hasta procesadores Intel i7 con GPU GeForce MX250.

Para el almacenamiento, el modelo de mayor tamaño montará SSD PCIe 3.0 x4 de hasta 1 TB y hasta 32 GB de RAM DDR4.

Contará también con conectores USB-C y compatibilidad con Thunderbold 3.0

Supo ser líder y su nombre se convirtió en sinónimo de motos de baja cilindrada. Sin embargo, el 27 de diciembre, Zanella llamó a una Asamblea General de Accionistas en San Luis. El orden del día dice: "consideración de la venta de la marca Zanella y otras marcas y derechos de propiedad de la sociedad y autorización de activos muebles e inmuebles". Ya tienen un interesado en firme.

Zanella comenzó cerrando su planta de Mar del Plata, luego desactivó la fábrica de Cruz del Eje en Córdoba y despidió a una treintena de trabajadores de San Luis. Le quedaba en pie el emblemático complejo de Caseros, ubicado sobre la calle Juan Zanella, como un símbolo de lo que supo ser. En octubre, Steiner despidió a 75 trabajadores y sólo dejó parte de la administración en pie.

Salvo en Mar del Plata, en el resto de los casos, los trabajadores tuvieron que suplicar para poder cobrar la indemnización. Ariel Torres, secretario adjunto de la seccional Tres de Febrero de la UOM denuncia: "A Zanella nunca le aprobaron el procedimiento preventivo de crisis, sin embargo, ofrece a los trabajadores pagarles el 50% de la indemnización en ocho cómodas cuotas, eso es ilegal. La gente está desesperada, fueron despedidos en octubre y aún no cobraron lo que les corresponde".

Si bien el acuerdo se iba a firmar en provincia, algunos trabajadores denuncian que: "Como es ilegal que nos paguen la mitad, ahora nos están llamando para que firmemos en Ciudad Buenos Aires. Algunos tienen más de treinta años, hace cuatro meses que no recibimos ni el sueldo, ni las indemnizaciones, estamos endeudados y ni sabemos como pasaremos las fiestas".

Antes de los despidos, los trabajadores le pedían a Steiner que por lo menos les de motos en parte de pago, para poder venderlas. La respuesta, siempre fue la misma: "Si quieren motos, las compran y de contado", les decía. Sólo les daba entre $2.000 y $5.000 por semana, según como se comportaran.

El 5 de diciembre, Zanella hizo el primer remate de su maquinaria metalúrgica con la empresa Adrián Mercado. Remató pulidoras, cortadoras, agujereadoras, tornos, líneas de montaje a cadena, línea de pintura y lavado, autoelevadores y prensas.

El 12 de diciembre rematará camiones, grupos electrógenos, autos y semirremolques. El 13 de diciembre 300 motos, scooters, utilitarios de 150 y 300 kilos de cargas, areneros, cascos, cuatriciclos y hasta motos Patagonia Eagle, entre otras.

En enero pasado, Steiner, dio el último reportaje a BAE Negocios, en ese momento decía: "Estoy frustrado. Esta política económica nos afecta terriblemente, pero al Gobierno no le interesa que la industria produzca. Capaz tienen problemas más graves que resolver". Aseguraba que se sentía solo y no apoyado. A los pocos meses, remata todo y vende su marca.